江西將再添11條高速公路全面打通29個(gè)高速省際出口
2017-05-06
記者日前從省交通運(yùn)輸廳了解到，江西正式出臺《江西省公路水路交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。到2020年，江西將全面打通29個(gè)高速省際出口，高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里；同時(shí)推進(jìn)省內(nèi)跨城市公交卡互聯(lián)互通，建設(shè)省市縣三級一卡通系統(tǒng)；重點(diǎn)建設(shè)20個(gè)市、縣級普通客運(yùn)站。2020年打通29個(gè)高速省際出口
記者了解到，根據(jù)《江西省公路水路交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》安排，到2020年，江西將全面建成“四縱六橫八射十七聯(lián)”高速公路網(wǎng)，高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，加強(qiáng)與周邊省份高速公路互聯(lián)互通，同時(shí)全面打通29個(gè)高速省際出口。
此外，江西還將建成25條高速公路，其中續(xù)建并完成南昌至九江高速公路改擴(kuò)建工程、南昌南外環(huán)、南昌至寧都高速南昌連接線等14個(gè)項(xiàng)目949公里（含改擴(kuò)建88公里）；新開工建設(shè)并完成贛皖界至婺源、滬昆高速公路贛浙界至東鄉(xiāng)段擴(kuò)容、大廣高速公路贛州至定南段擴(kuò)容、大廣高速公路吉安至贛州段擴(kuò)容等11個(gè)項(xiàng)目長972公里（含改擴(kuò)建480公里）。
南昌港將建成億噸大港
到2020年，江西將基本建成“兩橫一縱”內(nèi)河高等級航道，高等級航道達(dá)到795公里，全省高等級航道規(guī)劃達(dá)標(biāo)率達(dá)80%。加快建設(shè)九江江海直達(dá)區(qū)域性航運(yùn)中心，南昌港建成億噸大港，推進(jìn)贛江、信江及鄱陽湖區(qū)其他區(qū)域重要港口建設(shè)，逐步形成布局合理、功能完善的全省港口體系。
綜合客運(yùn)樞紐15分鐘換乘
“十二五”期間，江西公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步落實(shí)，其中南昌市被列為“公交都市”示范城市。
到2020年，江西將基本形成“無縫銜接、換乘便捷”的綜合運(yùn)輸樞紐體系，新建綜合客運(yùn)樞紐不同運(yùn)輸方式之間換乘時(shí)間在15分鐘以內(nèi)，普通客運(yùn)樞紐和老舊縣級客運(yùn)站的等級結(jié)構(gòu)大幅提升。推進(jìn)物流園區(qū)（貨運(yùn)站）合理布局和建設(shè)，引導(dǎo)運(yùn)輸場站向物流園區(qū)轉(zhuǎn)型，大力提高多式聯(lián)運(yùn)功能的樞紐比例。
同時(shí)，具備通客運(yùn)班車條件的建制村通客車率達(dá)100%，農(nóng)村客運(yùn)班線公交化服務(wù)水平不斷提高。設(shè)區(qū)市建成區(qū)公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%、公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)50%以上。
省內(nèi)跨城公交卡互聯(lián)互通
到2020年，江西將實(shí)現(xiàn)推進(jìn)省內(nèi)跨城市公交卡互聯(lián)互通，建設(shè)省市縣三級一卡通系統(tǒng)，積極引導(dǎo)和推動(dòng)長江中下游城市群間交通一卡通互聯(lián)互通工程。根據(jù)安排，在南昌縣、上猶縣、青原區(qū)、樟樹市及豐城市等5個(gè)縣（市）為首批試點(diǎn)縣（市）基礎(chǔ)上，在全省進(jìn)一步推進(jìn)鎮(zhèn)村公交發(fā)展模式。在南昌市中心城區(qū)推動(dòng)建設(shè)4個(gè)城市公交換乘樞紐，在其他設(shè)區(qū)市中心城區(qū)推動(dòng)建設(shè)20個(gè)城市公交換乘樞紐。推動(dòng)南昌市、贛州市、吉安市、撫州市、九江市等地市快速公交系統(tǒng)（BRT）建設(shè)，爭取到2020年全省BRT總里程超過100公里。
建成100個(gè)公路驛站
到2020年，江西普通國道二級及以上比例達(dá)到95%，省道二級及以上比例力爭達(dá)到65%；所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3A級以上旅游景點(diǎn)通三級及以上公路，基本實(shí)現(xiàn)25戶以上自然村通水泥路。
打造3500公里“暢、安、舒、美”養(yǎng)護(hù)示范工程，建成普通國省道服務(wù)區(qū)20個(gè)、公路驛站100個(gè)。
