首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
武漢楊泗港長江大橋北引橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工
2017-04-26
武漢訊(通訊員 黃鈺珩)4月26日上午8時,武漢楊泗港長江大橋北引橋首聯(lián)砼箱梁進(jìn)入澆筑階段,待此次首聯(lián)砼箱梁澆筑完成后,該大橋北引橋?qū)⒄竭M(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。
該聯(lián)為HX103聯(lián),聯(lián)長27.5×3米,梁高2米,采用C50混凝土澆筑,澆筑量約為620立方,預(yù)計連續(xù)澆筑20小時。
上一篇:
準(zhǔn)朔鐵路六狼山隧道被評為中國中鐵十大隧道典范工程入圍工程
下一篇:
深圳地鐵2號線獲“中國土木工程詹天佑獎”
延伸閱讀:
·
武漢擬建楊泗港長江大橋
·
楊泗港長江大橋規(guī)劃方案確定
·
楊泗港長江大橋有望明年底開工
·
武漢首座雙層公路大橋—楊泗港長江大橋
·
楊泗港長江大橋昨公示將建雙層公路橋
·
武漢:楊泗港長江大橋擬于今年底開工建設(shè)
·
首座雙層公路橋楊泗港大橋年底開建
·
楊泗港長江大橋擬年底開建 長江上首座雙層公路橋
·
世界第二跨懸索橋楊泗港長江大橋?qū)㈤_建
·
武漢楊泗港長江大橋 計劃10月開工建設(shè)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號