江蘇溧水至馬鞍山高速公路江蘇段通過(guò)竣工驗(yàn)收
2017-04-26
4月21日，溧水至馬鞍山高速公路江蘇段通過(guò)了省交通運(yùn)輸廳組織的竣工驗(yàn)收。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王永安出席驗(yàn)收會(huì)。溧水至馬鞍山高速公路江蘇段是國(guó)家規(guī)劃的長(zhǎng)三角區(qū)域高速公路網(wǎng)和江蘇省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是江蘇南部與安徽東部的重要省際通道。路線起自寧杭、寧常高速公路桂莊樞紐，終點(diǎn)接安徽省馬鞍山長(zhǎng)江大橋南接線。路線全長(zhǎng)37.5公里。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路網(wǎng)，加強(qiáng)上海及蘇南地區(qū)與中西部地區(qū)的聯(lián)系，推進(jìn)南京都市圈建設(shè)，提升祿口機(jī)場(chǎng)的服務(wù)功能，促進(jìn)沿線區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有十分重要的意義。
該項(xiàng)目于2010年10月全線開工建設(shè)，2013年12月建成通過(guò)交工驗(yàn)收并試運(yùn)行。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)單位克服征遷矛盾大、技術(shù)要求高、不利天氣多、環(huán)保要求高、交叉施工復(fù)雜等諸多不利因素，科學(xué)管理，精心施工，搶抓時(shí)機(jī)，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)，完成了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)中運(yùn)用了新技術(shù)、新材料、新工藝，在服務(wù)區(qū)節(jié)能低碳環(huán)保技術(shù)綜合應(yīng)用、膨脹土及尾礦混合料路用性能和施工技術(shù)、施工標(biāo)準(zhǔn)化管理等方面開展了深入研究，取得了一系列成果，提高了高速公路建設(shè)的技術(shù)含量和工程質(zhì)量總體水平。
竣工驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為，溧水至馬鞍山高速公路江蘇段已按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，經(jīng)過(guò)三年多的通車試運(yùn)營(yíng)，該工程符合設(shè)計(jì)和使用要求，并按國(guó)家有關(guān)規(guī)定完成了項(xiàng)目環(huán)保、檔案專項(xiàng)驗(yàn)收、竣工決算和審計(jì)工作，通過(guò)了竣工質(zhì)量鑒定，竣工文件資料完整，符合歸檔要求，工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良，同意該項(xiàng)目通過(guò)竣工驗(yàn)收。
