首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
地鐵又一盾構(gòu)機(jī)將穿越湘江
2017-04-24
(原標(biāo)題:地鐵又一盾構(gòu)機(jī)將穿越湘江)
紅網(wǎng)長沙4月23日訊(瀟湘晨報(bào)記者黎棠)4月22日,記者從長沙市軌道交通集團(tuán)獲悉,長沙地鐵3號線一期工程第二臺(tái)泥水盾構(gòu)機(jī)“湘盾二號”在靈官渡站順利掘進(jìn)。
長沙地鐵3號線一期工程阜埠河站—靈官渡站區(qū)間(以下簡稱阜—靈區(qū)間)線路總長2.65km,盾構(gòu)施工中將近距離穿越湘江、溶洞發(fā)育區(qū)和葫蘆坡-金盆嶺-炮臺(tái)子斷裂帶,區(qū)間線路長、工期緊、地層及周邊環(huán)境復(fù)雜,為長沙地鐵3號線一期控制性關(guān)鍵工程。
長沙軌道交通三號線建設(shè)公司抓住組裝調(diào)試這一關(guān)鍵點(diǎn),工程、機(jī)電人員積極配合盾構(gòu)組裝,從吊裝、拼接、組裝、調(diào)試等各方面保證一次性成功,僅用19天就將盾構(gòu)機(jī)組裝、調(diào)試完畢,圓滿完成了近期第一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)。
(原標(biāo)題:地鐵又一盾構(gòu)機(jī)將穿越湘江)
本文來源:紅網(wǎng)
上一篇:
朔州市朔城區(qū)暫停所有交通項(xiàng)目審批
下一篇:
地鐵3號線從火車站至翔安機(jī)場盾構(gòu)機(jī)開始掘進(jìn)施工
延伸閱讀:
·
“祖國,你好”少兒繪畫將搬進(jìn)北京地鐵4號線
·
西安地鐵3號4號線擬提前開建
·
北京地鐵房山線全線貫通
·
廣州金沙洲高架橋初現(xiàn)雛形
·
無錫地鐵一號線高架工程過半
·
有什么樣的意識就有什么樣的質(zhì)量
·
深圳地鐵趕工期致事故頻發(fā)
·
中鐵十三局中標(biāo)江西南昌地鐵 金額達(dá)三億
·
青島地鐵22個(gè)開挖站點(diǎn)春節(jié)基本上不停工
·
青島地鐵大橋:3000人春節(jié)堅(jiān)守 親人工地團(tuán)聚
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號