首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
杭紹城際鐵路工程柯橋西站初步設(shè)計通過專項(xiàng)評審
2017-04-19
(原標(biāo)題:杭紹城際鐵路工程柯橋西站初步設(shè)計通過專項(xiàng)評審)
本報訊4月17日—18日,杭州至紹興城際鐵路工程柯橋西站初步設(shè)計專項(xiàng)審查會在柯橋召開,設(shè)計方案通過專家審查。柯橋區(qū)副區(qū)長錢勇軍參加審查會。
根據(jù)杭紹線初步設(shè)計評審會意見,建議在現(xiàn)有全線設(shè)站9座的基礎(chǔ)上,在錢清站和西沙路站之間預(yù)留高架站設(shè)站條件,即增設(shè)柯橋西站??聵蛭髡镜脑O(shè)置,不光能為沿線居民出行提供便利,而且能更好地促進(jìn)錢清及周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
與會專家通過現(xiàn)場踏勘、聽取匯報、分組討論等形式進(jìn)行了充分交流研討。專家組認(rèn)為,杭紹城際鐵路柯橋西站初步設(shè)計方案資料詳實(shí),符合城市軌道交通建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),初步設(shè)計編制范圍準(zhǔn)確,內(nèi)容完整,可作為下階段施工圖設(shè)計的依據(jù)。
(本報記者張影)
(原標(biāo)題:杭紹城際鐵路工程柯橋西站初步設(shè)計通過專項(xiàng)評審)
本文來源:浙江在線-紹興縣報
上一篇:
時速160公里山西省普速鐵路區(qū)段進(jìn)入“準(zhǔn)高速模式”
下一篇:
關(guān)于竹山路和金箔路竹山橋段改建項(xiàng)目交通管制公告
延伸閱讀:
·
浙江:杭紹臺高速公路項(xiàng)目規(guī)劃選址獲批
·
杭紹臺高速公路2015年開建 預(yù)計2019年將通車
·
浙江杭紹臺高速公路紹興金華段初步設(shè)計正式批復(fù)
·
杭紹臺高速公路今年有部分節(jié)點(diǎn)開工
·
杭紹臺高速公路今年有部分節(jié)點(diǎn)開工 計劃2019年通車
·
杭紹臺高速公路初步設(shè)計獲批 年內(nèi)有望開工建設(shè)
·
杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡(luò)線工程線位方案通過論證今后,無論在哪里半小時都能上高速
·
杭紹臺高速公路昨天開工
·
杭紹金臺高速公路紹興金華段開工
·
杭紹金臺高速公路金華段開工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號