四川康定至新都橋高速公路康定過境試驗(yàn)段初步設(shè)計(jì)通過廳評(píng)審
2017-04-17
4月7日,廳公路設(shè)計(jì)院承擔(dān)的康定至新都橋高速公路康定過境試驗(yàn)段初步設(shè)計(jì)文件順利通過省交通運(yùn)輸廳審查。該項(xiàng)目起于雅康高速公路升航附近,設(shè)康定互通與服務(wù)區(qū)綜合體,而后設(shè)兩座特長隧道(跑馬山1、2號(hào)隧道),止于康定榆林附近,設(shè)榆林互通與半側(cè)停車區(qū),全長18.044公里,橋隧比94.33%。項(xiàng)目的重難點(diǎn)是高原、高海拔、高烈度、高差大,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育,止點(diǎn)段抗震最高設(shè)防烈度達(dá)到了Ⅹ度,超越了規(guī)范的最大值。在歷時(shí)半年的勘察設(shè)計(jì)過程中,該院克服重重困難,按時(shí)完成了項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件,并首次在道路工程中采用BIM設(shè)計(jì)技術(shù),各方案立體呈現(xiàn),細(xì)節(jié)可見,為專家、領(lǐng)導(dǎo)的決策起到了積極的作用。