西安十條地鐵線路環(huán)評獲批4條線路采用A型車
2017-04-10
（原標題：西安十條地鐵線路環(huán)評獲批4條線路采用A型車）
西部網訊（記者鄢山宇）記者4月9日從西安市地鐵辦了解到，3月30日，國家環(huán)保部（環(huán)審【2017】36號）對《西安市城市軌道交通建設規(guī)劃（2017-2023年）環(huán)境影響報告書》予以批復。至此，西安城市軌道交通第三輪建設規(guī)劃可研報告審批所需各項前置性文件均已齊備。
西安十條地鐵線路環(huán)評獲批
目前，西安市軌道交通已開通運營一、二、三號線，在建四號線、五號一期、二期，六號線一期、二期，九號線（臨潼線）。
本次批復的《西安市城市軌道交通建設規(guī)劃（2017-2023年）》包括：一號線三期工程、二號線二期工程、三號線二期工程、七號線一期工程、八號線、十號線一期工程及支線、十一號線、十四號線、十五號線一期工程、十六號線一期工程，共計10條線路，總規(guī)模280.8公里，其中地下線238.3公里，高架線42.5公里。共設車站156座、車輛段7座、停車場8座、主變電站9座。七、八、十一、十五號線采用6輛A型車編組，其他線路采用6輛B型車編組。
西安城市軌道交通第三輪建設規(guī)劃依據城市規(guī)劃、客流需求，劃分為骨干線、加密線和市域線三個功能層次，并充分考慮與城市主要交通樞紐的銜接。規(guī)劃項目實施后，將進一步引導城市向多中心發(fā)展，推進“產業(yè)新區(qū)”向“新城”發(fā)展，支撐副中心城市發(fā)展，加塊西咸一體化建設，實現(xiàn)“棋盤路網、軸線突出、一城多心、九宮格局”的大都市交通骨架，為西安建設具有歷史文化特色的國際化大都市發(fā)揮重要作用。
4條線路采用寬體A型車載客量更多
本次批復的十條線路中，七、八、十一、十五號線采用6輛A型車編組，其他線路采用6輛B型車編組。
記者查閱資料獲悉，按照國際通用標準，城市軌道交通（地鐵、輕軌）車輛類型可分為：A、B、C三種。三種車型的主要區(qū)分是車體寬度，其中A型車寬3米，C型車寬2.6米，B型車，寬2.8米。車輛的長度，A類為21-24米，B類為19-21米，C類為15-19米，車輛的高度一般在4米左右（西安地鐵的高度為3.8米），三種車型單列載客量有區(qū)別，A型最多。
目前，西安地鐵1、2、3號線均采用B型車。國內多數(shù)城市使用的地鐵車輛為B型車最多，包括北京、天津。
(原標題：西安十條地鐵線路環(huán)評獲批4條線路采用A型車)
本文來源：西安新聞網
