廣西柳州躋身全國交通樞紐規(guī)劃再建多條鐵路高速公路
2017-04-09
7日上午，柳州市人大常委會(huì)專題調(diào)研組，深入柳州火車站擴(kuò)建改造、河?xùn)|交通樞紐中心建設(shè)等工程項(xiàng)目，進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，了解工程進(jìn)展等情況。
昨日下午，記者從柳州市政府及有關(guān)部門關(guān)于對外交通規(guī)劃及項(xiàng)目推進(jìn)情況的匯報(bào)中獲悉，國務(wù)院《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》將柳州正式列為全國性綜合交通樞紐，柳州將以此為契機(jī)，進(jìn)一步提升綜合交通規(guī)劃，并把鐵路建設(shè)發(fā)展，作為未來交通樞紐地位鞏固提升的重中之重。
重點(diǎn)加快推進(jìn)城際鐵路建設(shè)
目前柳州有湘桂、黔桂、焦柳以及衡柳鐵路、柳南客專五大鐵路干線在此交匯。
在目前的發(fā)展規(guī)劃中，納入國家相關(guān)規(guī)劃的鐵路項(xiàng)目分兩塊，其中高速鐵路網(wǎng)中，柳州處入“八縱”通道中的呼南通道；普速鐵路網(wǎng)中，規(guī)劃提出珠三角至西南地區(qū)通道建設(shè)項(xiàng)目，及促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和國土開發(fā)鐵路項(xiàng)目。
納入自治區(qū)相關(guān)規(guī)劃的鐵路項(xiàng)目中，規(guī)劃建設(shè)有柳州至廣州鐵路，柳州至賀州至韶關(guān)鐵路，焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造，湘桂鐵路衡陽至柳州段電氣化改造，黔桂鐵路增建二線。規(guī)劃研究的鐵路有柳州至三江城際鐵路、南寧至柳州至桂林高鐵提速改造、涪陵至柳州鐵路。并將重點(diǎn)加快推進(jìn)三江至柳州（白蓮機(jī)場）城際鐵路、柳州至河池城際鐵路、柳州至賀州、柳州至梧州、柳州至來賓城際鐵路項(xiàng)目前期工作，并爭取盡快開工建設(shè)。
從目前的項(xiàng)目推進(jìn)情況來看，西鵝鐵路貨運(yùn)中心站一期工程——柳州東站還建工程已于今年3月底投入使用；柳州雒容鐵路商品汽車發(fā)運(yùn)基地已于去年9月建成并投入使用。
續(xù)建及新開工項(xiàng)目中有柳州站站房的擴(kuò)建工程，現(xiàn)已完成西站房的建設(shè)并投入使用，整體工程計(jì)劃2018年建成投入使用；柳州動(dòng)車組存車場已完成項(xiàng)目立項(xiàng)；焦柳鐵路衡陽至柳州段電氣化改造工程、湘柳鐵路柳州樞紐擴(kuò)能工程等項(xiàng)目等待批復(fù)中。
規(guī)劃及前期工作的鐵路項(xiàng)目中，柳州至梧州至廣州、柳州至韶關(guān)鐵路項(xiàng)目已編制完成，或已委托編制預(yù)可行性研究報(bào)告；百色至柳州鐵路項(xiàng)目已組織完成評審；柳州至三江城際鐵路的預(yù)可研初稿已完成；柳州至河池、柳州至賀州城際鐵路項(xiàng)目，爭取納入廣西城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)。
城市道路建設(shè)保暢通
目前柳州境內(nèi)公路總里程已達(dá)8305公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、具備條件建制村100%通硬化路。
柳州市域內(nèi)列入廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃的高速公路有柳州至梧州、桂林至三江、陽朔至鹿寨、柳州經(jīng)合山至南寧、桂林至柳城、融水至河池、賀州至巴馬等7條高速公路。還計(jì)劃啟動(dòng)元寶山旅游扶貧高速公路建設(shè)，同時(shí)開展融水至河池、融水至荔波、桂林至柳城高速公路支線、柳州高速公路外環(huán)線等前期研究。
在新一輪國道網(wǎng)和省道網(wǎng)規(guī)劃中，柳州市域內(nèi)規(guī)劃有國道6條、省道4條。“十三五”期將重點(diǎn)對規(guī)劃內(nèi)的國省干線進(jìn)行提級改造，確保實(shí)現(xiàn)至“十三五”末國省道三級公路及以上比例達(dá)到80%以上的目標(biāo)。
城市道路方面將重點(diǎn)推進(jìn)西外環(huán)路、東外環(huán)北段、東外環(huán)南段、曙光大道等快速環(huán)路的建設(shè)，使城市主干路直接連接到對外的高速公路出入口，保障進(jìn)出城交通暢通。
從目前的項(xiàng)目推進(jìn)情況來看，力爭今年年底前建成柳州至梧州高速公路、桂林至三江高速公路完工通車；明年建成柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程、陽朔至鹿寨高速公路；2019年建成柳州經(jīng)合山至南寧、桂林至柳城高速公路；2020年建成融水至河池，力爭完工柳州至桂林高速公路改擴(kuò)建工程。
建設(shè)三個(gè)通用航空機(jī)場
水運(yùn)及航空方面的發(fā)展規(guī)劃，也將全面提升。
其中水運(yùn)方面，柳州港中心城港區(qū)規(guī)劃有鷓鴣江、陽和、官塘三大作業(yè)區(qū)共34個(gè)2000噸級泊位和1個(gè)汽車滾裝泊位。其中鷓鴣江作業(yè)區(qū)建設(shè)9個(gè)2000噸級泊位，6-9號泊位工程預(yù)計(jì)今年完成水工主體工程；鹿寨港區(qū)規(guī)劃有江口、相思、導(dǎo)江作業(yè)區(qū)共27個(gè)2000噸級泊位，其中江口作業(yè)區(qū)一期工程計(jì)劃2019年建成；官塘作業(yè)區(qū)建設(shè)14個(gè)2000噸級泊位和1個(gè)汽車滾裝泊位，一期工程計(jì)劃今年完成4-5號泊位建設(shè)。陽和作業(yè)區(qū)建設(shè)11個(gè)2000噸級泊位。等規(guī)劃各作業(yè)區(qū)建成后，全市港口吞吐能力將達(dá)到約2800萬噸，基本建成現(xiàn)代化、滿足柳州經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的水運(yùn)交通體系，進(jìn)一步推進(jìn)柳州經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
航道方面計(jì)劃將都柳江、融江航道由Ⅵ級航道提級改造為Ⅳ級航道。紅花船閘按2000噸級進(jìn)行改擴(kuò)建（兼顧3000噸級單船），并計(jì)劃2019年建成。
航空方面目前已確定不再重新選址，立足發(fā)展白蓮機(jī)場，積極開展柳州白蓮機(jī)場遠(yuǎn)距離二跑道項(xiàng)目的前期工作。
此外，計(jì)劃加快通用航空規(guī)劃建設(shè)，建設(shè)三江、融安和柳州通用航空機(jī)常初步計(jì)劃融安的通用航空機(jī)場選址長安鎮(zhèn)，柳州市區(qū)的通用航空機(jī)場選址柳東新區(qū)。據(jù)介紹，通用航空機(jī)場主要是為除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的特殊飛行任務(wù)服務(wù)的機(jī)場，如空中測繪、農(nóng)林噴灑等。
建起城市軌道放射狀網(wǎng)
柳州市的城市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃（2050年），將形成放射狀網(wǎng)，共由4條軌道交通市區(qū)線、3條市域線組成，線路全長230.4公里，設(shè)122座車站。
目前該項(xiàng)目處于建設(shè)規(guī)劃報(bào)批階段。
據(jù)介紹，目前柳州的綜合交通發(fā)展規(guī)劃較為科學(xué)、合理，存在的問題主要是高速鐵路等交通大通道項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展滯后，綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展不平衡，基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)等級水平偏低，運(yùn)輸服務(wù)及保障能力不高。下一步將突出重點(diǎn)，把鐵路的建設(shè)發(fā)展工作，作為未來交通樞紐地位鞏固提升，并用好國家、自治區(qū)的支持政策，保障重點(diǎn)交通項(xiàng)目的有序推進(jìn)。
