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廣州10條共258公里地鐵新線獲批

2017-04-06　

        （原標(biāo)題：廣州10條共258公里地鐵新線獲批）

        南都訊記者鐘麗婷廣州將建設(shè)10條地鐵新線路，總長(zhǎng)度258.1公里，總投資2196億元。到2023年，廣州將形成18條線路、總長(zhǎng)792公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，通車?yán)锍碳s為現(xiàn)在的2.5倍。日前，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)的《廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017—2023年)》顯示，其中的10條地鐵線路獲批。

        批復(fù)文件提到，2017年至2023年，廣州將建設(shè)3號(hào)線東延、5號(hào)線東延、7號(hào)線二期、8號(hào)線北延、10號(hào)線、12號(hào)線、13號(hào)線二期、14號(hào)線二期、18號(hào)線和22號(hào)線共10個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)度258.1公里。目前，廣州地鐵通車?yán)锍虨?09公里(含廣佛線和APM)，共11條線路。在建的線路加上最新獲批的線路，預(yù)計(jì)到2023年，廣州將形成18條線路、總長(zhǎng)792公里的軌道交通網(wǎng)。

        根據(jù)初步估算，新一輪地鐵線網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目總投資約為2196億元，其中資本金約占34%計(jì)740億元，由市、區(qū)政府兩級(jí)財(cái)政資金承擔(dān)；資本金以外的資金，采用銀行貸款等多元化融資模式。

        國(guó)家發(fā)改委批復(fù)文件還指出，要做好與鐵路廣州站、廣州北站、廣州東站、廣州南站及南沙站等重要交通樞紐的無(wú)縫銜接規(guī)劃。重要的地鐵換乘樞紐應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)不同線路間同臺(tái)換乘，不能同臺(tái)換乘的，通過(guò)建設(shè)或改造配套換乘設(shè)施實(shí)現(xiàn)便捷立體換乘。同時(shí)，協(xié)調(diào)好與白云山國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、海珠國(guó)家級(jí)濕地公園等特殊環(huán)境敏感點(diǎn)之間的關(guān)系。

        值得注意的是，新規(guī)劃的10條地鐵線路中，有兩條直通南沙區(qū)，分別是18號(hào)線和22號(hào)線，將采用最高運(yùn)行時(shí)速為160公里的市域快線列車，將成為廣州迄今為止最高規(guī)格的地鐵線路。也就是說(shuō)，新一輪的地鐵線網(wǎng)規(guī)劃最大亮點(diǎn)是支持南沙自貿(mào)片區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。

        根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)文件關(guān)于廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017-2023年)線網(wǎng)規(guī)劃：廣州市城市軌道交通2020年線網(wǎng)由21條線網(wǎng)組成，總長(zhǎng)度約973公里，共設(shè)車站465座，其中換乘站104座；遠(yuǎn)景年線網(wǎng)由23條線路組成，總長(zhǎng)度約1025公里，共設(shè)車站481座，其中換成站108座。預(yù)測(cè)2020年，廣州市公共交通占全方式出行量比例為34%，軌道交通占公共交通出行量比例為37%。(廣州地區(qū)讀者詳見AⅡ疊讀本)

        (原標(biāo)題：廣州10條共258公里地鐵新線獲批)

        本文來(lái)源：南方都市報(bào)

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