山東兩座在建黃河大橋7月底建成通車
2017-03-30
推進跨黃通道建設，一直是黃河兩岸居民最大的愿望。日前，在建的濟齊黃河大橋順利合龍，三個月后，濟齊黃河大橋將正式建成并免費通行。與此同時，在建的長清黃河大橋也將在7月具備通車條件。但讓兩座大橋建設方頗為頭疼的是，大橋濟南連接線一端卻都“不太給力”。按照路網規(guī)劃，濟南境內濟齊黃河大橋連接的濟齊路，長清黃河大橋連接的中川街都有拓寬改造計劃，但截至目前，兩個項目的改造工程均尚未開工。坐標：長清黃河大橋
連接道路僅7米寬逢五排十還趕大集
長清黃河大橋兩岸連接的是齊河和濟南。作為長清區(qū)招商引資的重點項目，長清黃河大橋涉及長清8個村，齊河2個村，東起長清中川街西頭，西至齊河孔官村，按濟南黃河長清大橋投資有限公司相關負責人的說法，今年7月底，長清黃河大橋將具備建成通車的條件，如果順利或將開通。“但就目前來看，由于大橋濟南一側的連接道路問題，通車也可能推遲。”
相關負責人表示，大橋東端起點與長清區(qū)中川街連接，并與S105線濟南長清段相連，大橋項目也是S105線的重要組成部分，大橋西端與S105線德州齊河段連接，形成濟南到聊城的重要通道。目前，S105線聊城段已建成通車，S105線德州齊河段將在今年7月與大橋同步建成通車，而S105長清段的建設和中川街的改造工程至今未開工。
28日上午，記者在長清黃河大橋項目施工現場看到，大橋合龍已在去年9月完成,而與之連接的中川街依然是7米寬的街道，兩側均為居民樓房，規(guī)劃建設的S105線長清段也被樹木村莊占據著。走在中川街上，道路兩側多為門頭房和居民住宅，中川街東頭的黃河商場至今還延續(xù)著幾十年來逢五排十趕大集的習俗。“別說走大車，就是平常開私家車上下班都經常堵車，這樣的路連接著一座黃河大橋，說出來誰信”中川街附近居民劉先生告訴記者，中川街改造工程早在大橋開工前就有規(guī)劃，但與濟齊路一樣遲遲沒有動靜。
記者從2014年4月長清區(qū)政府發(fā)出的濟長政【2014】36號《濟南市長清區(qū)人民政府關于濟南長清黃河公路大橋東端接線與中川街改造銜接方案的函》中看到，“中川街將按城市主干道標準進行改建，向西延長與貴公司(即濟南黃河長清大橋投資有限公司)投資建設的濟南長清黃河公路大橋路線起點相接，從中川街現狀終點至路線起點處共計200米長的城市道路，我區(qū)負責積極爭取上級相關部門的支持與大橋建設同步進行。”
“目前城市路網規(guī)劃中200米的城市道路仍未建成，既有中川街約1100米路段的改建也未進行。”相關負責人介紹，即便長清黃河大橋按計劃通車后，大橋東端連接線仍然不能與中川街形成連接及利用通行，車輛即使過了河，也無路可走。
坐標：濟齊黃河大橋
35米寬大橋連接14米寬老路
一頭連著齊河縣黃河大道，一頭接著濟南的濟齊路，再等三個月，濟齊黃河大橋就會將濟南、聊城、德州交通版圖構建完善，屆時，齊河到濟南西城只需15分鐘。齊河縣政府相關人員介紹，今年7月，35米寬的濟齊黃河大橋將正式建成通車，并將免費通行。
目前，齊河到濟南主要有兩條通道，一是建邦黃河大橋，二是北店子浮橋，而新建的濟齊黃河大橋就位于北店子浮橋上游300米處，東起濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路，西岸止于齊河縣黃河大道與國道309交叉路口。“在修建濟齊黃河大橋前率先修建了黃河大道，這是齊河方面連接濟齊黃河大橋的主要通道。”目前，通過黃河大道可以直達泉城海洋極地世界、泉城歐樂堡、齊河縣政府，同時與309國道、濟聊高速、青銀高速串聯起來。
對比齊河的黃河大道，濟南連接濟齊黃河大橋的濟齊路則略顯“老氣”。2013年，作為非遺園的配套設施，濟齊路西段拓寬施工，東起二環(huán)西路，西到京福高速，全長近8千米，由原來的14米拓寬至50米，但是從京福高速以西至黃河大壩一段則一度被“遺忘”，而這段路也是濟齊黃河大橋連接濟南的必經之路。27日，記者沿濟齊路一路向西體驗采訪。以京福高速為分界點，向東路寬50米，向西路寬約14米，基本為雙向兩車道。記者注意到，這段不足5公里的路依然是混凝土路面，兩側沒有路燈沒有紅綠燈，路兩側多為民房及工廠。
吳家堡街道辦事處一位熟悉道路建設的人士告訴記者，由于鐵路施工等原因，濟齊路改道多次，到1977年才變成現在的路線。該人士表示，1998年原吳家堡鎮(zhèn)政府出資，將二環(huán)西路以西4公里路段修繕，2004年才將該路段以西至黃河大壩拓寬至14米，“這是連接濟齊黃河大橋的唯一道路，通車后(通行能力)肯定跟不上。”他介紹，此前相關部門曾把濟齊路拓寬工程列為區(qū)重點規(guī)劃工程，但不知為何遲遲沒有動工，拓寬工程也一度被擱置。“目前該路段只連接浮橋，通行能力都有點吃力，一旦大橋通車，車流量勢必增加，這條路的負擔將更重，兩側村民出行不安全指數也勢必增加，拓寬改造工程應盡快提上日程。”
相關鏈接
長清黃河大橋收費25年
濟齊黃河大橋免費
按照規(guī)劃，今年7月，在建的長清黃河大橋和濟齊黃河大橋均將實現通車運營。記者從兩座大橋的建設方獲悉，長清黃河大橋建成后將由投資方負責運營，收費25年后移交給當地政府。而濟齊黃河大橋將實現免費通行。據了解，長清黃河大橋是長清區(qū)政府招商引資的重點項目，由上海建通投資有限公司投資建設，采用BOT模式投資建造。新成立的濟南黃河長清大橋投資有限公司將成為大橋的運營方，由其管理收費25年后移交給當地政府部門。而濟齊黃河大橋則由齊河縣政府投資建設，大橋建成后將免費通行。
