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廣東深圳:邁向國際性綜合交通樞紐
2017-03-23
國務(wù)院近日印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(下簡稱《規(guī)劃》),提出將重點打造“廣州-深圳”等四大國際性綜合交通樞紐。至此,深圳市正式由全國性綜合交通樞紐升格為國際性綜合交通樞紐?!兑?guī)劃》提出,優(yōu)化綜合交通樞紐布局,重點打造北京-天津、上海、廣州-深圳、成都-重慶國際性綜合交通樞紐。同時,建設(shè)昆明、烏魯木齊、哈爾濱、西安、鄭州、武漢、大連、廈門等國際性綜合交通樞紐。
記者注意到,在《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》中,深圳與全國42個城市一起,被列為“全國性綜合交通樞紐”?!?ldquo;十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》的出爐,意味著深圳正式由全國性綜合交通樞紐升格為國際性綜合交通樞紐。
大致梳理,《規(guī)劃》中的“深圳元素”主要有:完善運輸機(jī)場功能布局,加快建設(shè)深圳等國際航空樞紐;高鐵方面,建設(shè)贛州至深圳等高速鐵路;高速公路方面,推進(jìn)深圳至中山跨江通道建設(shè);民用航空方面,擴(kuò)建深圳等機(jī)場;港口方面,穩(wěn)步推進(jìn)深圳等港口集裝箱碼頭建設(shè)。
深圳市新的交通規(guī)劃布局也于近期完成。今年2月公布的《深圳市綜合交通“十三五”規(guī)劃》提出,努力建成更具輻射力的國際綜合交通樞紐城市,統(tǒng)籌空中、地面、地下以及海面、海底等立體交通體系構(gòu)建。
一些更具體的計劃包括:預(yù)計到2020年,深圳機(jī)場國際航線達(dá)到48條,加快第三跑道和T4航站樓建設(shè),啟動?xùn)|部第二機(jī)場前期研究;建設(shè)深圳至茂名、贛州等對外鐵路通道,形成“四主五輔”的鐵路客運車站(“四主”包括深圳北、深圳、深圳坪山、空港高鐵,“五輔”包括深圳東、福田、平湖、西麗、光明城);在深莞惠都市圈一體化建設(shè)方面,深圳有6條地鐵對接?xùn)|莞、惠州;公路建設(shè)方面,將加快深惠、深汕高速公路改擴(kuò)建工程,加快深莞13條邊界道路和深惠5條邊界道路的建設(shè)。
另外,深圳還將在“十三五”期間推出新型交通工具——“空中巴士”。深圳市提出,將積極引進(jìn)建設(shè)中運量軌道交通,建成龍華有軌電車示范線并投入運營,在重點片區(qū)規(guī)劃建設(shè)跨坐式單軌列車,坪山至大鵬將建設(shè)“空中巴士”示范線。
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