首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
成都地鐵總承包單位:全部更換所有奧凱電纜
2017-03-23
(原標(biāo)題:成都地鐵總承包單位:全部更換所有奧凱電纜)
《川報觀察》客戶端記者王眉靈
3月22日,成都地鐵有使用奧凱品牌電纜線路的3家投融資總承包單位承諾:不再使用隱患電纜。中國中鐵、中國電建承諾:立即追收更換所有已使用、已安裝的陜西奧凱公司生產(chǎn)的電纜。同時,有軌電車蓉2號線因合同還未簽定,中國鐵建也承諾:不再與其簽定合同。
在全面排查發(fā)現(xiàn)有線路使用奧凱品牌電纜后,3月22日,成都軌道集團召集相關(guān)線路涉及的投融資總承包商中國中鐵股份有限公司、中國電建成都建設(shè)投資有限公司、四川中鐵建地鐵投資管理有限公司負責(zé)人召開專題會,共商隱患電纜的解決方案。3號線一期、7號線和1號線三期的總承包商、中國中鐵股份有限公司副總裁專程從北京趕到成都。
中國中鐵、中國電建對在成都地鐵項目中采購的材料出現(xiàn)有隱患電纜一事深表歉意。他們表示,無論檢測結(jié)果如何,將立即對所有成都地鐵已使用、已安裝奧凱電纜的項目,在保障地鐵日常安全運營的前提下,無條件予以更換,給成都市民一個放心的地鐵、滿意的地鐵。同時,將進一步完善內(nèi)控制度,嚴把源頭關(guān)、檢驗關(guān)、施工質(zhì)量關(guān),確保地鐵建設(shè)的每一項材料都滿足質(zhì)量要求,切實保障廣大乘客的安全出行。
(原標(biāo)題:成都地鐵總承包單位:全部更換所有奧凱電纜)
本文來源:封面新聞-華西都市報
上一篇:
西安地鐵“問題電纜”事件觸動中國多地地鐵“神經(jīng)”
下一篇:
地鐵問題電纜被評“著名商標(biāo)”,官方:將撤銷,一處長被談話
延伸閱讀:
·
成都3座升降天橋五一“上崗”
·
成都特大橋跨越繞城高速橋板6月合龍
·
成都3座可升降天橋正式啟用
·
成都機場路東延線上跨橋合龍
·
成都東客站引入線工程特大橋五一架梁
·
成都一環(huán)路3座跨線橋即將開工
·
成都市機場路東延線跨線橋下月1日通車
·
成都機場路東延線上跨橋通車
·
成都東客站引橋接線特大橋2日合攏
·
成渝客專成都高架特大橋動工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號