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重慶被國務(wù)院明確定位為國際性綜合交通樞紐

2017-03-19　

        日前，國務(wù)院印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱“規(guī)劃”），明確重慶定位為國際性綜合交通樞紐。

        6條綜合運輸通道經(jīng)過重慶

        規(guī)劃提出，構(gòu)建橫貫東西、縱貫南北、內(nèi)暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道，加快實施重點通道連通工程和延伸工程，強化中西部和東北地區(qū)通道建設(shè)。“十縱十橫”布局中，有4條縱向綜合運輸通道和兩條橫向綜合運輸通道經(jīng)過重慶。

        4條縱向綜合運輸通道：

        包頭至防城港運輸通道：起自包頭（滿都拉），經(jīng)延安、西安、重慶、貴陽、南寧，至防城港。

        北京至昆明運輸通道：起自北京，經(jīng)太原、西安、成都（重慶），至昆明。

        臨河至磨憨運輸通道：起自臨河（甘其毛都），經(jīng)銀川、平?jīng)?、寶雞、重慶、昆明，至磨憨、至河口。

        煙臺至重慶運輸通道：起自煙臺，經(jīng)濰坊、濟南、鄭州、南陽、襄陽，至重慶。

        兩條橫向綜合運輸通道：

        沿江運輸通道：起自上海，經(jīng)南京、蕪湖、九江、武漢、岳陽、重慶、成都、林芝、拉薩、日喀則，至亞東、至樟木。

        廈門至喀什運輸通道：起自廈門，經(jīng)贛州、長沙、重慶、成都、格爾木、若羌，至喀什。

        給予重慶市多個定位

        在規(guī)劃中，還提出建設(shè)成都-重慶國際性綜合交通樞紐，建設(shè)重慶國際航空樞紐和長江中上游航運中心等多個定位。

        規(guī)劃提出，將完善運輸機場功能布局，提出建設(shè)京津冀、長三角、珠三角世界級機場群，加快建設(shè)哈爾濱、深圳、昆明、成都、重慶、西安、烏魯木齊等國際航空樞紐。民用航空方面，規(guī)劃提出擴建重慶機場，建設(shè)巫山和武隆機常

        在打造內(nèi)河高等級航道方面，將加快嘉陵江、烏江等內(nèi)河高等級航道建設(shè)，優(yōu)先推進上海、大連、天津、寧波-舟山、廈門、南京、武漢、重慶等港口的鐵路、公路連接線建設(shè)。

        在油氣管網(wǎng)建設(shè)方面，將建設(shè)包括重慶-貴州-廣西等多條油氣管網(wǎng)。

        構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展交通新格局方面，規(guī)劃明確提出發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù)，建設(shè)武漢、重慶長江中上游航運中心及南京區(qū)域性航運物流中心和舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心，實施長江船型標準化。

        在郵輪游艇服務(wù)工程方面，規(guī)劃提出將有序推進天津、大連、秦皇島、青島、上海、廈門、廣州、深圳、北海、三亞、重慶、武漢等郵輪碼頭建設(shè)，在沿海沿江沿湖等地區(qū)發(fā)展公共旅游和私人游艇業(yè)務(wù)，完善運動船艇配套服務(wù)。

        

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