中國高鐵技術(shù)引來“遠(yuǎn)方客人”
2017-03-17
“了解到你們研發(fā)了世界首條智能化CRTSⅢ型先張軌道板流水生產(chǎn)線，我們這次是慕名而來?！苯眨晾蔛CSG集團(tuán)執(zhí)行總裁率代表團(tuán)來到中國鐵建二十三局軌道公司，考察高鐵軌道板的生產(chǎn)情況，尋求合作。
SCSG集團(tuán)隸屬伊朗最大的建筑企業(yè)，在伊朗擁有425公里的高鐵項目，總工期是4年，準(zhǔn)備采用無砟軌道板技術(shù)。他們得知，中鐵建二十三局是中國先張無砟軌道技術(shù)研發(fā)主要成員單位，掌握著成熟的CRTSⅢ型先張軌道板生產(chǎn)技術(shù)，擁有相關(guān)專利50余項，先后為鄭徐、京沈等多條高鐵線路提供軌道板，并研發(fā)了世界首條智能化CRTSⅢ型先張軌道板單模流水機(jī)組法生產(chǎn)線，故慕名而至。
伊朗客人口中所說的這種新型生產(chǎn)線，跟傳統(tǒng)的軌道板生產(chǎn)技術(shù)相比，具有一系列優(yōu)勢：在經(jīng)濟(jì)上，流水線的建造周期短，受氣候因素制約小，產(chǎn)能可提高30%，作業(yè)人員可減少25%，可節(jié)省總投資10%以上。在技術(shù)創(chuàng)新上，可實現(xiàn)成品脫模零損傷，單模張拉預(yù)應(yīng)力張拉精度更高、均勻性更好，混凝土的勻質(zhì)性更高等。在環(huán)保方面，采用窯式蒸汽養(yǎng)護(hù)，減少了蒸汽的浪費；蒸養(yǎng)可實現(xiàn)階梯溫度，提高了軌道板的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；文明施工條件好，達(dá)到了綠色環(huán)保的目的。
據(jù)悉，中鐵建二十三局作為中國無砟軌道技術(shù)的“先行者”，從2014年年底開始，在前期研發(fā)的矩陣法先張軌道板生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，著手研發(fā)升級版的世界首條智能化CRTSⅢ型先張軌道板單模流水機(jī)組法生產(chǎn)線，并成功應(yīng)用于其在山東臨朐的軌道板生產(chǎn)基地。該基地現(xiàn)已正式投入使用，承擔(dān)著濟(jì)青高鐵7.5萬塊軌道板的生產(chǎn)任務(wù)。截至目前，該生產(chǎn)線憑借其創(chuàng)新、高效、環(huán)保和廣泛的適用性，已申請了多項國家專利，并形成了有效的專利保護(hù)群。
