湛江打造高鐵集散地將通5條高鐵
2017-03-14
（原標(biāo)題：湛江打造高鐵集散地將通5條高鐵）
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全國(guó)人大代表、湛江市市長(zhǎng)王中丙接受南都記者專(zhuān)訪。
南都記者陳成效攝
全國(guó)兩會(huì)之馬上問(wèn)
南都馬上問(wèn)之問(wèn)市長(zhǎng)
打造北部灣中心城市，湛江如何發(fā)力
鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，投產(chǎn)一年多的湛鋼如何“突圍”
打造北部灣中心城市，湛江如何發(fā)力鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，投產(chǎn)一年多的湛鋼如何“突圍”空氣質(zhì)量連續(xù)多年名列全國(guó)前茅，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是否會(huì)污染湛江的碧水藍(lán)天去年菠蘿大豐收，卻因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)滯銷(xiāo)，果農(nóng)不得不賤賣(mài)，今年湛江如何讓菠蘿賣(mài)得更好
不少關(guān)注湛江的讀者通過(guò)“南都馬上問(wèn)”平臺(tái)，將這些熱點(diǎn)問(wèn)題拋向湛江市市長(zhǎng)王中丙。此次全國(guó)兩會(huì)上，王中丙接受了南都記者專(zhuān)訪。大到湛江全面建設(shè)北部灣中心城市，小到果農(nóng)菠蘿銷(xiāo)售，王中丙一一作答。談到去年菠蘿滯銷(xiāo)，王中丙感嘆每年四五月份對(duì)于湛江政府來(lái)說(shuō)都是一個(gè)考驗(yàn)，他表示，今年將通過(guò)更換品種、建設(shè)冷庫(kù)等多種方式來(lái)讓菠蘿銷(xiāo)售期延長(zhǎng)。
談北部灣城市群建設(shè)
要讓湛江港能?？渴澜缟献畲蟮纳檀?br />
南都：近日，國(guó)家頒布實(shí)施《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》，將湛江明確定位為北部灣中心城市。湛江在該城市群中將如何發(fā)揮自己的作用
王中丙：湛江成為北部灣發(fā)展的中心城市，這與省委省政府對(duì)我們的定位和要求是完全一致的。作為中心城市，湛江首先就是要在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總量上有區(qū)域影響力。所以我們要堅(jiān)定不移地發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)。尤其是在現(xiàn)代制造業(yè)方面，進(jìn)一步發(fā)揮大項(xiàng)目的龍頭帶動(dòng)作用。
同時(shí)要把南方大港的帶動(dòng)作用發(fā)揮出來(lái)。南方現(xiàn)在有很多港，北部灣有北部灣港，粵西有茂名港、陽(yáng)江港。但湛江港是樞紐港的定位。所以我們要在國(guó)家的支持下，大力推進(jìn)40萬(wàn)噸級(jí)航道項(xiàng)目，使湛江港能停靠目前世界上最大的商船，成為中國(guó)南方最大最集中的散貨集散中心和交易中心。
按照省里的部署，湛江還將打造成科教創(chuàng)新中心。湛江有很好的科技教育基礎(chǔ)，我們現(xiàn)在還在引進(jìn)新的工科大學(xué)，要把名列前茅的工科大學(xué)引進(jìn)到湛江來(lái)辦學(xué)，把高等教育和研發(fā)的作用凸顯出來(lái)。
作為中心城市，湛江要進(jìn)一步全方位開(kāi)放，尤其在對(duì)接“一帶一路”方面發(fā)揮支點(diǎn)作用。我們提出雙向開(kāi)放，首選東盟，在省里的支持下把代表廣東對(duì)接?xùn)|盟的門(mén)戶(hù)城市地位發(fā)揮出來(lái)。另一方面是加強(qiáng)和“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的貿(mào)易合作。
南都：在北部灣城市群中，如何突顯湛江的交通樞紐地位
王中丙：作為北部灣中心城市，湛江要進(jìn)一步鞏固交通樞紐的定位，堅(jiān)持“海陸空”齊頭并進(jìn)。首先是全面完成征拆任務(wù)，把湛江機(jī)場(chǎng)建成一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，爭(zhēng)取今年9月動(dòng)工，按計(jì)劃2019年年底建成使用。預(yù)計(jì)吞吐量能達(dá)到500萬(wàn)噸，然后再向1000萬(wàn)噸進(jìn)軍。
在高鐵建設(shè)方面，湛江目前在建的是兩條高鐵，一條是廣州到湛江的高鐵，明年上半年就可以通車(chē)；另一條是從廣西南寧經(jīng)北海到湛江的合湛高鐵，也在建設(shè)中?！笆濉逼陂g要?jiǎng)庸さ氖钦拷叫炻勗俚胶？诘母哞F。張家界到湛江的旅游高鐵也已列入國(guó)家中長(zhǎng)期規(guī)劃。第五條就是廣州到湛江時(shí)速350公里的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。
這五條高鐵都會(huì)在“十三五”、“十四五”期間陸續(xù)動(dòng)工建成，這樣一來(lái)，湛江就成為一個(gè)名副其實(shí)的高鐵集散地了，成為節(jié)點(diǎn)的樞紐站，以及到海南島的必經(jīng)之地。
另外，我們的高速公路在“十三五”期間將會(huì)翻一番，達(dá)到500公里。
談農(nóng)業(yè)
每年四五月份對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是考驗(yàn)
南都：湛江市是廣東省的農(nóng)業(yè)大市。中央已經(jīng)提出要推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。目前湛江的農(nóng)業(yè)主要存在哪些問(wèn)題
王中丙：農(nóng)業(yè)的發(fā)展對(duì)湛江來(lái)說(shuō)是個(gè)“大文章”，湛江是個(gè)農(nóng)業(yè)大市，我們占了廣東耕地保有量的1/6，差不多670萬(wàn)畝。湛江農(nóng)業(yè)有幾方面是需改進(jìn)的：首先是品種單一，比如我們一直以來(lái)就是種甘蔗榨糖，200萬(wàn)畝。還有就是熱帶水果，我們有40萬(wàn)畝菠蘿，年產(chǎn)量80萬(wàn)噸，香蕉也是大面積種植。雖然我們還增加了一些北運(yùn)菜，但總的來(lái)講品種還是太單一。分散作業(yè)也是一大問(wèn)題，沒(méi)有很好地利用我們現(xiàn)有的自然資源把規(guī)?；蜋C(jī)械化做起來(lái)。
另外，沒(méi)形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。我們有中間生產(chǎn)種植，但前面的如種子服務(wù)不是很強(qiáng)；后面的加工也沒(méi)有，運(yùn)輸、冷鏈不完備。所以產(chǎn)品也走不遠(yuǎn)，變不成商品，農(nóng)業(yè)附加值不高。
南都：湛江將如何推進(jìn)農(nóng)業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
王中丙：首先還是要補(bǔ)短板。從現(xiàn)在來(lái)看，就是要把以上三個(gè)問(wèn)題解決好，目的就是要提供市場(chǎng)所需要的優(yōu)質(zhì)、安全、綠色、附加值高的農(nóng)產(chǎn)品。
舉個(gè)例子，由于我們農(nóng)業(yè)比較分散，機(jī)械化推進(jìn)條件不夠好，我們現(xiàn)在就從土地確權(quán)開(kāi)始，在農(nóng)民自愿的條件下進(jìn)行土地流轉(zhuǎn)，再采取政策補(bǔ)貼，使得農(nóng)業(yè)機(jī)械化能夠大規(guī)模地開(kāi)展。
這兩年，尤其是去年我們做了很多工作，機(jī)械化方面得到了很大的改善，老百姓也開(kāi)始看到希望了。比如說(shuō)以前一個(gè)勞動(dòng)力最多一天砍一噸甘蔗，機(jī)械化一天可以砍到70噸，而且成本低。人工一天砍一噸的成本大約是180元錢(qián)，用機(jī)械化作業(yè)最多110元錢(qián)就夠了，等于是給農(nóng)民70元錢(qián)的利潤(rùn)。而且農(nóng)民買(mǎi)一臺(tái)機(jī)器政府會(huì)給一定的補(bǔ)貼?，F(xiàn)在國(guó)家補(bǔ)貼大約是25%，市里面也準(zhǔn)備給予一定的補(bǔ)助，鼓勵(lì)農(nóng)民去買(mǎi)機(jī)械推廣機(jī)械化。
南都：在銷(xiāo)售渠道上，政府會(huì)不會(huì)提供幫助去年徐聞的菠蘿豐收但賣(mài)不出去，引起了社會(huì)的關(guān)注。
王中丙：是的，又快到(菠蘿成熟)了，每年的四五月份對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一個(gè)考驗(yàn)。問(wèn)題是什么其實(shí)就是供給側(cè)的問(wèn)題。我們的菠蘿種植面積大，但品種單一。菠蘿種植的季節(jié)也沒(méi)有拉開(kāi)，上市基本就是那一個(gè)月的時(shí)間。你想想，如果我們沒(méi)有一個(gè)快速高效的銷(xiāo)售方式，菠蘿就會(huì)爛在田里。
我們從去年已經(jīng)開(kāi)始注意這個(gè)問(wèn)題，一方面開(kāi)始更換品種，從品種上引導(dǎo)農(nóng)民采取科學(xué)的安排，同時(shí)，從技術(shù)上給予指導(dǎo)。通過(guò)很多技術(shù)，使得菠蘿的收獲期間隔開(kāi)。
另外，我們從去年開(kāi)始，支持和鼓勵(lì)用市場(chǎng)化的辦法來(lái)建設(shè)冷庫(kù)鏈。有大型冷庫(kù)，管區(qū)域的；有田間的冷庫(kù)，小型的。這樣一來(lái)，菠蘿成熟之后就可以通過(guò)冷鏈的辦法延長(zhǎng)銷(xiāo)售期。
當(dāng)然還有很多工作要做，政府的想法和扶持也不是說(shuō)馬上就變成現(xiàn)實(shí)，要讓老百姓看到我們這樣做對(duì)他是有益的，這樣就會(huì)形成社會(huì)力量，大家向共同的方向努力。
去年菠蘿滯銷(xiāo)一事，我們很感謝網(wǎng)店，一天銷(xiāo)售量相當(dāng)于果農(nóng)自己去賣(mài)的百倍。所以今年政府還會(huì)引導(dǎo)一些網(wǎng)店通過(guò)現(xiàn)代化的辦法，幫助果農(nóng)們把銷(xiāo)售做好。當(dāng)然，這要求我們的包裝要標(biāo)準(zhǔn)化，適應(yīng)網(wǎng)店需求，把原產(chǎn)地細(xì)化，讓消費(fèi)者吃得放心，銷(xiāo)售更遠(yuǎn)，延長(zhǎng)菠蘿的價(jià)值。
談?wù)夸?br />
運(yùn)行不到一年已開(kāi)始盈利
南都：湛鋼投產(chǎn)已經(jīng)一年多了，目前運(yùn)行狀況如何
王中丙：湛鋼可以說(shuō)是在全國(guó)的關(guān)注下投產(chǎn)運(yùn)行，目前已經(jīng)建成一座現(xiàn)代化鋼廠。從去年一年的運(yùn)行情況來(lái)看，達(dá)到了整體工程目標(biāo)。湛鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品深受市場(chǎng)歡迎尤其是廣東市場(chǎng)，去年已經(jīng)盈利了。在千萬(wàn)噸一級(jí)鋼廠中，運(yùn)行不到一年就能盈利很不容易，充分展示了它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
湛江的群眾也看到了希望，知道湛鋼并不是他們之前認(rèn)為的“鋼廠就是污染的代名詞”，這個(gè)現(xiàn)代化的鋼廠和世界最先進(jìn)的鋼廠已經(jīng)沒(méi)有什么兩樣了。整個(gè)東海島和湛江都依舊是藍(lán)天白云，說(shuō)明污染是可控的，我們用最先進(jìn)的辦法實(shí)現(xiàn)了綠色化生產(chǎn)。
同時(shí)老百姓也受益了。湛鋼員工主要是東海島被拆遷農(nóng)民的子弟，有2300人。2300人就是2300家，按1家四口人算，差不多可以惠及1萬(wàn)人，對(duì)于精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧也做了很大貢獻(xiàn)。
南都：產(chǎn)能過(guò)剩是我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)遇到的普遍問(wèn)題，鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要方面。在這一大背景下，湛鋼如何突圍又有哪些優(yōu)勢(shì)
王中丙：我國(guó)正在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，其中就包括去產(chǎn)能，而鋼鐵是去產(chǎn)能之首。從全國(guó)范圍來(lái)看，鋼鐵是處于嚴(yán)重過(guò)剩的行業(yè)，但是結(jié)構(gòu)性的，有些產(chǎn)品嚴(yán)重過(guò)剩，有些產(chǎn)品是市場(chǎng)急需的。湛江鋼廠是一個(gè)填補(bǔ)市場(chǎng)空白的項(xiàng)目，所以它得到了全社會(huì)的支持，同時(shí)也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。
隨著寶鋼和武鋼聯(lián)合重組，寶武集團(tuán)已經(jīng)成為世界總量第二大、競(jìng)爭(zhēng)力名列前茅的世界級(jí)大型鋼鐵集團(tuán)。在寶武的發(fā)展戰(zhàn)略中，湛江板塊的作用將會(huì)越來(lái)越突出，發(fā)揮的影響力將會(huì)越來(lái)越大。
當(dāng)然我也相信，湛鋼在環(huán)保控制、綠色化生產(chǎn)方面下的功夫會(huì)越來(lái)越深。所以我對(duì)湛江鋼廠的前景是看好的，對(duì)湛江鋼廠的戰(zhàn)略性發(fā)展是充滿(mǎn)期待的。
采寫(xiě)：
南都記者吳璇
發(fā)自北京
南都馬上問(wèn)
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本文來(lái)源：南方都市報(bào)
