3月2日凌晨,全長242.6米,雙向6車道的河北石家莊和平路高架西延跨石太鐵路主線橋成功轉體,刷新單球鉸轉體橋最長世界紀錄。圖為石家莊單球鉸轉體高架橋。
該主線橋轉體后,將跨越石太鐵路,連接友誼大街和西三莊街,成為和平路高架橋重要組成部分。
由于工程設計橫跨石太鐵路,為了不影響鐵路運輸,而采取轉體施工作業(yè),涉及轉體作業(yè)的橋梁有1座主線橋,3座匝道橋。地點分兩處,一處是位于西三莊街至友誼大街路段,1座主線橋和1座匝道橋,另一處位于西二環(huán)與和平西路交口處石太鐵路南側,是兩座匝道橋。
石家莊城投集團和平路項目部指揮部負責人孫川向記者解釋到,“橋越長轉體難度越大,同時,每一處的橋梁轉體角速度必須一致,否則很可能就出現(xiàn)碰撞的危險,各項誤差都需控制在毫米之內,在國內尚數(shù)罕見。
據了解,四座橋梁同時轉體,工程難度上,創(chuàng)世界之最,單主線橋完成轉體,就已經刷新山東菏澤丹陽立交橋創(chuàng)下的單球鉸轉體238米的世界記錄。
并且完成轉體后,和平路高架西延工程完工六成以上,預計,今年5月25日可以通車。再也不用擔心堵車啦。