3月2日凌晨，全長242.6米，雙向6車道的河北石家莊和平路高架西延跨石太鐵路主線橋成功轉體，刷新單球鉸轉體橋最長世界紀錄。圖為石家莊單球鉸轉體高架橋。
該主線橋轉體后，將跨越石太鐵路，連接友誼大街和西三莊街，成為和平路高架橋重要組成部分。
由于工程設計橫跨石太鐵路，為了不影響鐵路運輸，而采取轉體施工作業(yè)，涉及轉體作業(yè)的橋梁有1座主線橋，3座匝道橋。地點分兩處，一處是位于西三莊街至友誼大街路段，1座主線橋和1座匝道橋，另一處位于西二環(huán)與和平西路交口處石太鐵路南側，是兩座匝道橋。
石家莊城投集團和平路項目部指揮部負責人孫川向記者解釋到，“橋越長轉體難度越大，同時，每一處的橋梁轉體角速度必須一致，否則很可能就出現(xiàn)碰撞的危險，各項誤差都需控制在毫米之內，在國內尚數(shù)罕見。
據了解，四座橋梁同時轉體，工程難度上，創(chuàng)世界之最，單主線橋完成轉體，就已經刷新山東菏澤丹陽立交橋創(chuàng)下的單球鉸轉體238米的世界記錄。
并且完成轉體后，和平路高架西延工程完工六成以上，預計，今年5月25日可以通車。再也不用擔心堵車啦。
