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智能機器人助陣地鐵四號線建設

2017-02-28　

        （原標題：智能機器人助陣地鐵四號線建設）

        

        

        

        

        本報訊（記者楊春燕）工人只需按動按鈕，機器人就能不知疲倦地挖著隧道……這是記者昨日在地鐵四號線火車站站施工工地見到的一幕。據(jù)介紹，面對進場滯后、施工時不能影響火車正常運行等諸多工程難點，該站項目部加大技術創(chuàng)新，首次在地鐵建設中引進智能機器人提高工作效率。

        西安地鐵四號線火車站站位于西安站國鐵站場東咽喉道岔區(qū)下，為地下兩層分離島式車站，呈南北方向布置?；疖囌菊卷椖糠謨善诮ㄔO：一期為隧道暗挖施工，二期為車站明挖施工；一期采用“先隧后站”法施工，即先隧道施工后車站建設，先期貫通左、右線兩條暗挖正線隧道，其中左線暗挖隧道長269.8米，需下穿西安火車站15股道8組道岔，右線暗挖隧道長260.65米，需下穿火車站14股道4組道岔。隧道開挖斷面尺寸11.710.163米（大斷面）和7.228.231米（小斷面）。

        記者了解到，這臺機器人是從瑞士新引進的智能掘進機器人，它的特點是車小力大，可以帶挖頭、液壓錘、液壓鉆等進入狹窄的工作面和危險場所24小時不間斷作業(yè)，克服了作業(yè)面狹窄、多工序交叉作業(yè)、機械化作業(yè)難及施工進度嚴重受限的困難。

        圖為技術人員操縱智能掘進機器人在地鐵隧道狹窄的工作面進行作業(yè)。（首席記者李明攝）

        

        

        (原標題：智能機器人助陣地鐵四號線建設)

        本文來源：西安日報

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