首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
第三東江大橋擬2019年完工通車
2017-02-16
(原標題:第三東江大橋擬2019年完工通車)
據(jù)悉,惠新大道及梅湖大道工程、四環(huán)路南段工程、金龍大道改造工程、小金河大道市政工程、市西出口改造工程等5個市政基礎設施PPP項目是今年惠州重點項目,總投資77.64億元,道路總長約52公里。截至目前,已完成投資約11.38億元,約占總投資的14.66%。
據(jù)了解,惠新大道及梅湖大道工程總投資約27.79億元,合同工期為3年半,沿線設置立交9座、橋梁10座。其中,惠新大道及梅湖大道01標第三東江大橋段,包括新建第三東江大橋段長約957.6米,規(guī)劃雙向8車道,新建惠博、沿江路、梅湖三座立交橋。第三東江大橋也是惠新大道及梅湖大道工程的控制性工程,是整個工程能否順利完成的關鍵。
該項目經(jīng)理部總工李付吉稱,第三東江大橋正全力推進樁基工程。目前3個主橋墩樁基工程已進入收尾階段,北岸已修筑21個陸上橋墩,南岸樁基工程完成60%。力爭2019年4月完工通車,屆時江北到下角、梅湖的交通將更加方便,并帶動下角片區(qū)與仲愷區(qū)發(fā)展。
作為惠城區(qū)城市北拓的空間發(fā)展主要軸線之一,金龍大道改造工程也是市民關注的焦點。該項目長約8.8公里,將拓寬為雙向8車道,改造為城市主干道,力爭明年12月建成。該項目完工通車后向東南通過隆生大橋可連接惠澤大道往水口、橫瀝,向南可通過隆生大橋、江東一號路、金山大道到達惠州南部城區(qū),將成為惠州交通網(wǎng)體系的重要支撐。
編輯:魏琴
(原標題:第三東江大橋擬2019年完工通車)
本文來源:金羊網(wǎng)
上一篇:
四川11個高速公路項目招商
下一篇:
日媒:中日韓競爭土耳其全球最長懸索橋訂單韓勝出
延伸閱讀:
·
中國援建非洲的馬里巴馬科第三大橋工程受贊譽
·
援非工程馬里巴馬科第三大橋通過中期驗收
·
馬里巴馬科第三大橋半幅通車
·
馬里巴馬科第三大橋預制梁板澆筑完畢
·
交通部公布了第三批公路工程工法評審結果
·
廣東省惠州將建第三東江大橋
·
我國海運規(guī)模躍居世界第三 成第一造船大國
·
交通部:排查地鐵隱患 由第三方機構評估
·
太平湖第三大橋下月合龍 預計年內通車
·
杭州地鐵1號線第三列車前夜抵杭
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號