首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
桂林至柳城高速公路項目獲批將建
2017-02-15
南寧訊(劉凌輝通訊員陳迎)近日,桂林至柳城高速公路項目獲得批復(fù),預(yù)計建設(shè)工期4年。項目建成后將成為柳州至桂林的第二高速通道。
該線路主線全長約95公里,項目估算總投資約119.4億元。根據(jù)規(guī)劃,桂林至柳城高速公路項目位于廣西北部,屬廣西地方高速公路網(wǎng)項目,是桂林—柳州—南寧高速公路第二通道的重要組成部分。項目起于泉南高速與包茂高速相交的池頭互通立交,路線由東向西途經(jīng)桂林市臨桂區(qū)兩江鎮(zhèn)、永??h百壽鎮(zhèn),柳州市融安縣泗頂鎮(zhèn)、沙子鄉(xiāng)、東起鄉(xiāng),終于柳州市柳城縣北部,接新開通的三江至柳州高速公路。道路全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬26米,設(shè)計速度每小時100公里。項目全線同步采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)置池頭、兩江、興隆口、百壽、泗頂、湖洞、紅嶺7等處互通式立交,以及必要的服務(wù)區(qū)、停車區(qū)和交通工程及沿線設(shè)施。
目前,項目業(yè)主廣西桂龍高速公路有限公司正在籌備設(shè)計招標(biāo)工作,力爭年內(nèi)實現(xiàn)開工。項目建成后將縮短桂林和河池之間的高速公路里程,形成百色經(jīng)河池、桂林至湖南方向的高速公路出省通道,大大緩解泉南高速桂林至南寧段的交通壓力。該項目的實施將有助于拓展北部灣經(jīng)濟區(qū)的輻射范圍,有助于構(gòu)筑湖南鳳凰、桂林、百色旅游走廊,也還將有助于形成云南東南部地區(qū)和湖南西南部地區(qū)加強聯(lián)系的便捷通道。
上一篇:
交通運輸部2017年度考試錄用公務(wù)員面試公告
下一篇:
濟齊黃河公路大橋主體即將合龍
延伸閱讀:
·
桂林第二座公路大橋今年6月底完工
·
桂林臨桂新區(qū)23座橋梁設(shè)計征求意見
·
桂林公路管理局對管轄橋梁進(jìn)行排查
·
廣西:國道321線桂林段塌方 預(yù)計5日恢復(fù)通行
·
湘桂鐵路桂林機場路特大橋成功實現(xiàn)合龍
·
桂林永福蘇橋至柳州鹿寨二級公路項目明年初開建
·
桂林市航務(wù)管理處在磨盤山客運港組織開展反恐防暴、緊急疏散旅客應(yīng)急演練活動
·
桂林市交通運輸執(zhí)法支隊:打造桂林特色交通運輸執(zhí)法文化品牌
·
務(wù)實惠民興交通——桂林市近年交通運輸工作紀(jì)實
·
“十二五”前四年桂林市交通運輸局抓好交通運輸四大品牌建設(shè)見成效
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號