北京新機場高速四座橋梁10月實施轉(zhuǎn)體
2017-02-13
（原標題：新機場高速四座橋梁10月實施轉(zhuǎn)體）
北京商報訊（記者蔣夢惟林子）2月12日，北京商報記者從中鐵十二局北京新機場高速公路4標段項目部獲悉，新機場高速公路將于今年10月進行上跨京滬鐵路、下穿京滬高鐵的高速公路橋梁、軌道新機場線大橋、團河路大橋等四座橋梁同時轉(zhuǎn)體施工。目前準備工作已經(jīng)拉開帷幕，土建標段全部開鉆，累計完成樁基136根、承臺1座、墩柱2根，助力新機場高速公路于2018年底前按計劃通車。
項目部負責人向北京商報記者透露，此次轉(zhuǎn)體的橋梁集群包括三條線路的四座跨度為42～46米，重量達8900噸的大跨度高速公路橋梁、鐵路橋梁及公路橋梁，四座橋梁需先在各自的基礎(chǔ)上在既有鐵路兩側(cè)，沿與既有鐵路平行的方向澆筑形成梁體后，再同步轉(zhuǎn)體約70多度，完成對既有鐵路的跨越。
由于場地狹窄，四座同步轉(zhuǎn)體的橋梁旋轉(zhuǎn)方向也不同，新機場高速公路路主路兩幅橋梁與團河路橋梁三座橋?qū)错槙r針方向轉(zhuǎn)動，軌道新機場線橋梁同步展開逆時針轉(zhuǎn)動，四座梁體相距最窄部位僅僅20公分。該處工程將采用BIM新技術(shù)生成全過程轉(zhuǎn)體推演，一旦出現(xiàn)誤差或誤判，能清晰準確地計算出來。正式實施轉(zhuǎn)體前，還將陸續(xù)展開轉(zhuǎn)體方案的安全論證，辦理國鐵既有線路暫停手續(xù)審批，相關(guān)人員安全培訓，防護設(shè)施的設(shè)計和審批等工作。
本文來源：北京商報
