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滬通長江大橋合龍為世界最大跨徑重載公鐵兩用鋼拱橋

2017-01-26　

        21日上午，由中交二航局承建的世界最大跨徑重載公鐵兩用鋼拱橋——滬通長江大橋天生港專用航道勝利合龍，標(biāo)志著滬通長江大橋建設(shè)取得階段性成果，為推進(jìn)滬通長江大橋早日建成和通車，加快建設(shè)我國沿海鐵路快速通道，促進(jìn)長三角城市群經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程和國家一帶一路建設(shè)具有重要意義。

        據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，滬通長江大橋全長11072米，是我國沿海鐵路大通道中滬通鐵路段的跨長江控制性工程。上層為雙向六車道錫通高速公路，下層為雙線滬通鐵路和雙線通蘇嘉城際客運(yùn)專線，南北連接張家港市和南通市。該大橋南側(cè)跨越長江主航道，采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，為目前世界上最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋；大橋北側(cè)跨越天生港專用航道，采用主跨336米的剛性梁柔性拱橋結(jié)構(gòu)，是目前世界上最大跨徑的重載公鐵兩用鋼拱橋，合龍精度控制在毫米級(jí)。

        南通市委書記陸志鵬在合龍儀式上致辭說，滬通鐵路是國家沿海鐵路大通道的重要組成部分，建設(shè)滬通鐵路有利于提高過江通道的運(yùn)輸能力，有利于放大長三角通城效應(yīng)，對南通加快建設(shè)上海北大門和長三角北翼經(jīng)濟(jì)中心具有重要戰(zhàn)略意義。

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