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“斷頭路”岳望高速計劃今年建成通車

2017-01-21　

        （原標(biāo)題：“斷頭路”岳望高速計劃今年建成通車）

        紅網(wǎng)長沙1月21日訊（瀟湘晨報記者肖洋桂）由于岳陽至望城高速（簡稱岳望高速）一直未通車，京港澳復(fù)線湖南段遲遲未打通。這個問題，有望在2017年解決。1月20日，2017年湖南省交通運輸工作會議在長沙召開。2017年，湖南將修通岳望高速，屆時，京港澳復(fù)線湖南段全線拉通。當(dāng)前正是春運期間，京港澳高速湖南段交通擁堵不堪。明年的春運，隨著岳望高速的通車，京港澳高速交通將得到緩解。另外，今年還將新開工8條高速公路。副省長張劍飛參加會議。

        岳望高速是京港澳復(fù)線湖南段唯一未通車的一段。“一直說通車，可至今沒有通，請問將采取何措施解決這一問題？”日前，一網(wǎng)友在湖南省交通廳官網(wǎng)上發(fā)帖詢問。

        對此，湖南交通部門回復(fù)稱，岳陽至望城高速公路為社會投資（BOT）項目，投資人為香港保利達(dá)控股國際有限公司。項目于2013年10月實質(zhì)性動工，建設(shè)工期3年，原計劃于2016年9月底通車。由于投資商內(nèi)部股權(quán)紛爭等原因，導(dǎo)致項目建設(shè)管理癱瘓，自2016年8月起基本處于停工狀態(tài)。

        回復(fù)中還稱，鑒于投資商保利達(dá)控股國際有限公司已嚴(yán)重違反特許經(jīng)營合同，省交通運輸廳已約談了投資商法人代表，并啟動特許經(jīng)營合同收回程序。由于收回特許經(jīng)營權(quán)須經(jīng)法定程序，所需時間較長，該項目原定2016年9月底通車的目標(biāo)已無法實現(xiàn)。

        記者獲悉，隨岳（湖北隨州—湖南岳陽）、岳望（岳陽—長沙望城）、長湘（長沙—湘潭）、潭衡西（湘潭—衡陽）、衡桂（衡陽—桂陽）、桂武（桂陽—臨武），由北往南依次構(gòu)成了京港澳高速復(fù)線，也叫岳臨高速。這六段路中，其他五段高速均早已經(jīng)建成通車，唯獨岳陽至望城段尚未通車，仍處“斷頭路”狀態(tài)。

        岳望高速起于岳陽市經(jīng)開區(qū)昆山，往北接隨岳高速，往南經(jīng)岳陽縣、汨羅、湘陰，終于長沙市望城區(qū)茶亭，接長湘高速公路，設(shè)計時速120公里，雙向六車道，全長101.633公里。早在2008年底，湖南就舉行了一個京港澳復(fù)線開工的總體動員大會，當(dāng)時岳望高速是合并在岳潭高速里的，后來這一段工程調(diào)整為兩段，即岳望高速和長湘高速，投資主體也發(fā)生了變化，前者是非政府投資項目，后者為政府投資項目。

        “只有政府才能有效解決岳望高速所遺留下的問題。今年交通部門將盡全力建成岳望高速，實現(xiàn)通車，緩解京港澳高速交通擁堵壓力?！?月20日，湖南省交通廳廳長胡偉林對記者說。

        交通規(guī)劃

        今年確保5條高速公路拉通

        2017年湖南省交通運輸工作會議提到，今年，湖南要確保建成通車益婁、永吉、岳望、炎汝、大岳洞庭湖特大橋等五條共計300公里以上高速公路。

        其中，益婁高速公路連接益陽、長沙、湘潭、婁底四市，是湖南“五縱七橫”高速公路網(wǎng)中京港澳高速公路和二廣高速公路之間新增的直接連接四市的南北向高速公路，北起益陽桃江縣新屋沖，南至婁底市雙峰縣檀樹沖，與已建成的潭邵高速公路相接。

        永吉高速是湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“七縱九橫”中第七縱重要組成部分，主線全長84.557公里，羅依溪、吉首北、吉首西三段連接線總長21.07公里。

        大岳洞庭湖特大橋建成通車后，杭瑞高速公路湖南段將全部通車。炎汝高速主線全長約151公里，目前只有最南端與廣東接壤的十多公里尚未建成通車，預(yù)計2017年全部完工。

        (原標(biāo)題：“斷頭路”岳望高速計劃今年建成通車)

        本文來源：紅網(wǎng)

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