首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
寧夏實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路
2017-01-19
(原標(biāo)題:寧夏實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路)
本報(bào)銀川1月18日電(記者劉峰)記者從寧夏交通運(yùn)輸工作會議獲悉:2016年寧夏完成公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)實(shí)際投資200.6億元,同比增長13.8%,超過自治區(qū)固定資產(chǎn)投資增速近4個百分點(diǎn)。高速公路通車?yán)锍踢_(dá)1609公里,成為全國第十一個、西部第二個實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的省區(qū)。高速公路人口密度僅次于青海,位居全國第二,全區(qū)所有縣城融入了國家高速公路網(wǎng)。
據(jù)介紹,寧夏目前公路通車?yán)锍踢_(dá)3.39萬公里,公路網(wǎng)密集度達(dá)51公里/百平方公里?!笆濉逼陂g,寧夏計(jì)劃完成公路水路固定資產(chǎn)投資850億元。到2020年,全區(qū)公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)3.6萬公里,高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)2000公里,國道二級及以上公路比重達(dá)到85%以上,省道全部達(dá)到三級及以上公路標(biāo)準(zhǔn)。
(原標(biāo)題:寧夏實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路)
本文來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào)
上一篇:
2017年全省交通運(yùn)輸工作會議在濟(jì)南召開
下一篇:
黃桷坪長江大橋建議今年啟動建設(shè)
延伸閱讀:
·
寧夏自治區(qū)主席王正偉視察黃河公路特大橋
·
[寧夏]公路建設(shè)“廉”字當(dāng)先
·
寧夏自治區(qū)主席拜會交通部部長
·
石市山水大道公鐵立交橋16年后重修
·
寧夏:交通安全隱患整改力求“五到位”
·
寧夏:高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)首嘗BOT模式
·
寧夏:國家開發(fā)銀行95億元支持公路建設(shè)
·
寧夏:固原公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場反饋當(dāng)場整改
·
[寧夏]銀川市BRT一號線試運(yùn)行平穩(wěn)有序
·
寧夏與內(nèi)蒙古簽訂道路運(yùn)輸區(qū)域合作協(xié)議
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號