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臺灣高雄地鐵虧損8年后終于賺錢了

2017-01-14　

        （原標題：臺灣高雄地鐵虧損8年后終于賺錢了）

        高雄地鐵的運量從通車之初的平均日運量11萬多，去年底成長到日平均運量17萬2000多人次。（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》）

        中國臺灣網(wǎng)1月13日訊據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，高雄捷運（地鐵）公司董事長郝建生今天（13日）在高捷尾牙上宣布，本來2017年要達到轉(zhuǎn)虧為盈的目標，提早到2016年底達成了，虧損8年的高雄捷運公司去年終于盈余了7400萬新臺幣。但是，今年還是維持歷年來年終獎金一個月的標準，今年也不會加薪。

        據(jù)報道，高捷公司分析轉(zhuǎn)虧為盈的關(guān)鍵有多項，包括運量增加、多角化經(jīng)營及附屬事業(yè)推動順利、多卡通車閘門服務(wù)開通、南機廠大魯閣草衙道開幕、品牌營銷活動到位、配合觀光活動推廣、高鐵、輕軌、公共腳踏車相關(guān)服務(wù)案件，以及3大機廠土地開發(fā)案，使得高捷的綜合成效有了盈余。

        報道稱，8年前通車之初，高雄捷運平均日運量11萬人次，去年雖未達到年初設(shè)定的平均日運量17.8萬人次，仍有17.2萬人次。郝建生今天在尾牙宴上跟全體員工分享公司賺錢的好消息，感謝全體人員不懈努力。（中國臺灣網(wǎng)李寧）

        (原標題：臺灣高雄地鐵虧損8年后終于賺錢了)

        本文來源：中國臺灣網(wǎng)

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