鄭州城郊鐵路一期及地鐵1號線二期明日開通將設(shè)區(qū)間車
2017-01-11
(原標(biāo)題:鄭州城郊鐵路一期及地鐵1號線二期明日開通將設(shè)區(qū)間車)
1號線二期地鐵站里的文化墻盡顯文藝風(fēng)。
主題:《星空璀璨》
材質(zhì)及尺寸:金屬浮雕
設(shè)計(jì)創(chuàng)意:文明時空,閃爍著多少人類科技的燦爛星光;泱泱華夏,凝聚了多少中國科學(xué)的智慧結(jié)晶。壁畫以四大發(fā)明等內(nèi)容,表現(xiàn)古代中國科學(xué)技術(shù)的燦爛。
主題:《書院文化》
壁畫材質(zhì):壁畫采用大理石水刀切割鑲嵌工藝。
設(shè)計(jì)理念:中國著名的四大書院為“嵩陽書院”“應(yīng)天書院”“岳麓書院”“白鹿洞書院”。此壁畫選用四大書院最具代表性的院門為設(shè)計(jì)主題,也最能代表四大書院的建筑特點(diǎn)。
城郊鐵路一期地鐵站里的文化墻充滿科技感。
主題:《流光韻彩》
設(shè)計(jì)創(chuàng)意:這是一幅國內(nèi)少有的由壁畫藝術(shù)家創(chuàng)意設(shè)計(jì)的天頂玻璃壁畫,選用色彩對比很大的彩色玻璃,借助玻璃的透光效果,利用日光營造出五彩斑斕的夢幻效果,因此取名為“流光韻彩”。象征鄭州蒸蒸日上、朝氣蓬勃的城市精神。
主題:《科技通達(dá)》
設(shè)計(jì)創(chuàng)意:材質(zhì)工藝為不銹鋼、鋼化玻璃雕刻噴漆。作品運(yùn)用簡潔的構(gòu)成手法表現(xiàn)城市交通樞紐和立體化交通方式,體現(xiàn)現(xiàn)代科技與人們生活的密切關(guān)系,彰顯綠色、便捷、互通、快速等現(xiàn)代交通理念。
主題:《征服天空》
設(shè)計(jì)創(chuàng)意:壁畫由左右兩幅各長13米,高3.8米的陶瓷壁畫組成,位于鄭州國際機(jī)場航站樓地下地鐵站廳。兩幅作品色彩淡雅明朗,構(gòu)圖靈動有致,描繪了一系列古今中外航空飛行器,并在畫面中巧妙融入人類航空史大事記。
記者韓謹(jǐn)伊文圖
核心提示丨距離2號線正式開跑,僅僅半年時間,鄭州地鐵藍(lán)圖又要添上兩筆。昨日,記者從鄭州市軌道公司獲得消息,城郊鐵路一期及地鐵1號線二期工程將于12日上午開通試運(yùn)營。備受市民關(guān)注的鄭州城郊鐵路馬上開通了,多久能到達(dá)鄭州機(jī)場地鐵站周圍的環(huán)境如何記者提前為您揭開神秘面紗。
記者體驗(yàn)
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從南四環(huán)出發(fā)到新鄭機(jī)場預(yù)計(jì)41分鐘
按照計(jì)劃,城郊鐵路一期開通運(yùn)營后將與2016年8月19日開通運(yùn)營的2號線一期工程貫通,記者發(fā)現(xiàn),開通后,從南四環(huán)到新鄭機(jī)場需41分鐘,從紫荊山到南四環(huán)需要20分鐘,從紫荊山到新鄭機(jī)場需要1個小時。
據(jù)規(guī)劃,鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路工程北起軌道交通2號線一期工程的終點(diǎn)南四環(huán)站,向南經(jīng)龍湖鎮(zhèn)、華南城、航空港北部片區(qū)后進(jìn)入新鄭機(jī)場,止于規(guī)劃鄭州南站。
記者注意到,城郊鐵路一期由北向南有14座車站,第一座車站十八里河站是地下車站,從第二站沙窩李站到第八站孟莊站之間,七座車站和線路都設(shè)置在高架橋上,從第九站港區(qū)北站到終點(diǎn)站新鄭機(jī)場,再次轉(zhuǎn)入地下運(yùn)行。
城郊鐵路一期工程正式通車后,將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)和航空港區(qū)的直達(dá)、快捷聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)地鐵與機(jī)場航站樓無縫銜接,今后坐著地鐵趕飛機(jī)不再是夢。
2
城郊鐵路一期預(yù)計(jì)四個站將遭遇越站
此外,因周邊市政配套設(shè)施未完善,車站周邊城市開發(fā)未完全啟動,如發(fā)生意外情況救援力量沒有保障,因此城郊鐵路一期有四個站點(diǎn)未曾???,遭越站的四個站點(diǎn)可能是小喬站、華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站。
此前,記者在探訪中發(fā)現(xiàn),鄭州城郊鐵路沿線各車站雖已經(jīng)建好,但部分車站外的市政配套卻是極為緩慢。比如,從鄭州地鐵2號線向南,鄭州城郊鐵路的第一個車站十八里河站,該站出入口藏在一個正在拆遷的劉東村里,該站與外界的唯一通道,就是村里的一條道路。
繼續(xù)向南,在進(jìn)入龍湖大道后,道路旁邊的沙窩李站、后胡站、小喬站,交通比較便利,雖然車站均位于道路東側(cè),但是,道路上方建有過街人行天橋,道路西側(cè)的乘客通過天橋便可進(jìn)出站。
如果有一“城”三站,那就是華南城站。鄭州城郊地鐵在華南城設(shè)置三站,分別是華南城西站、華南城站、華南城東站,前兩站周邊市政配套設(shè)施相對齊全。但是,華南城東站周邊較為荒涼,暫時沒有完善的市政配套道路。
另外,靠近新鄭機(jī)場站的康平湖站、恩平湖站、綜保區(qū)站,由于均位于鄭港四街上,周邊小區(qū)和各種生活配套都比較成熟。
溫馨提醒
鄭州地鐵將出現(xiàn)“區(qū)間車”千萬別坐錯了
即將開通的地鐵1號線二期與城郊鐵路一期將分別與1號線一期和2號線一期采用大小交路套跑的方式運(yùn)行。
1號線大小交路套跑的計(jì)劃:大交路列車從河南工業(yè)大學(xué)站一直運(yùn)行到河南大學(xué)新區(qū)站,小交路列車從西流湖站跑到市體育中心站。
2號線大小交路套跑計(jì)劃:大交路跑劉莊站至新鄭機(jī)場站;小交路跑劉莊站至南四環(huán)站。
解釋:大小交路套跑,指的是一條連續(xù)的地鐵線路上,將有起始站不同的列車來回跑。其中大交路列車跑完全程,小交路列車只跑整條線路中的一段即折返,類似公交車?yán)锩娴膮^(qū)間車。
原因:不同區(qū)段的客流密集程度是不一樣的。在密集區(qū)段增加小交路,可以在列車有限的情況下最大限度增加發(fā)車密度,提升車輛運(yùn)用效率。
釋疑1:市民如何快速區(qū)分大小交路列車呢
如果你在站臺上,要注意收聽車站語音廣播提醒,站臺報(bào)站廣播會播報(bào)相應(yīng)方向列車到站廣播;也可以注意看列車車頭上方目的地顯示屏;還可以查看站臺電視屏幕提示信息。
如果你在車廂內(nèi),可以查看車門上方LED動態(tài)地圖,以1號線為例,開行小交路的列車只會亮燈顯示西流湖站至市體育中心站,而開行大交路的列車將會全部亮燈;也可以注意收聽車廂內(nèi)語音廣播提醒。
釋疑2:假如你想到最末端的車站,卻坐上了小交路列車咋辦
以1號線為例,到了小交路截止車站西流湖站或市體育中心站時,需要下車等待,等大交路列車來了才能重新上車前往目的地。
(原標(biāo)題:鄭州城郊鐵路一期及地鐵1號線二期明日開通將設(shè)區(qū)間車)
本文來源:大河網(wǎng)