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通啦！通啦！紅谷隧道全面貫通

2017-01-10　

        （原標題：通啦！通啦！紅谷隧道全面貫通）

        本報南昌訊（記者余紅舉）1月9日，隨著最后一道鋼封門拆除，歷時3年多建設(shè)，國內(nèi)江河規(guī)模最大、最長的過江沉管隧道工程——南昌紅谷隧道實現(xiàn)了全面貫通。中鐵隧道集團南昌紅谷隧道項目部負責(zé)人王立軍表示，隧道機電安裝、裝修裝飾等相關(guān)配套工程已同時全面展開，預(yù)計今年6月竣工通車。

        戰(zhàn)勝重大風(fēng)險

        據(jù)悉，紅谷隧道由南昌市政公用集團融資代建，由中鐵隧道集團負責(zé)施工。項目穿越贛江，連接南昌紅谷灘新區(qū)與贛江東岸老城區(qū)，隧道主線全長2650米，沉管長1329米，由12節(jié)沉管組成，雙向6車道。

        王立軍表示，該工程于2014年1月開工，是世界上在江河中游修建的首座沉管隧道。施工中，戰(zhàn)勝了超大體量沉管預(yù)制混凝土防滲抗裂、沉管浮運穿越小凈跨橋梁、急流回旋區(qū)沉管掉頭、時隔半年沉放沉管的接頭差異沉降等系列重大風(fēng)險。

        產(chǎn)生70多項專利

        據(jù)介紹，2015年6月，紅谷隧道項目浮運沉放千里贛江第一節(jié)沉管，2016年8月浮運沉放第12節(jié)沉管。

        王立軍稱，在紅谷隧道項目施工過程中，研發(fā)并產(chǎn)生了首次在江河中游修建沉管隧道等12項世界和國內(nèi)的首創(chuàng)技術(shù)，產(chǎn)生了70多項發(fā)明、實用專利。

        該項目還建設(shè)了目前國內(nèi)最大的水下疏散中心，配備了全長194米的逃生通道和兩個總面積達331.8平方米的消防水池和一個消防泵房，隧道一旦發(fā)生危險，乘客可迅速疏散到500多平方米的疏散大廳，通過專門通道90秒可到達地面安全地帶。

        巧用水下空間

        中鐵隧道集團相關(guān)負責(zé)人介紹，紅谷隧道東端還建成國內(nèi)最大的水下立交系統(tǒng)，面積約5萬平方米，由“3進4出”共7條匝道組成，全長2997米，以“5Y+3X”形式在地下形成多處互通立交，實現(xiàn)過江隧道內(nèi)車輛的多點疏解和快速分流，在水下實現(xiàn)過江隧道與贛江兩岸道路網(wǎng)的全面快速對接?！安捎贸凉芊ㄋ淼朗┕すに?，隧道埋深淺，能迅速進入周邊路網(wǎng)，跟城區(qū)5條主干道實現(xiàn)有機銜接，隧道竣工后，機動車可以實現(xiàn)3分鐘快速穿越贛江，將大大緩解南昌城市過江交通壓力?！敝需F隧道集團相關(guān)負責(zé)人說，這是綠色的設(shè)計理念，運營過程中沒有噪音，地下空間得到開發(fā)利用，節(jié)約了土地。

        目前，隧道的機電安裝、裝修裝飾等相關(guān)配套工程已全面展開，計劃今年6月竣工通車。據(jù)了解，紅谷隧道的建成，將進一步勾勒出南昌“一江兩岸”城市未來生長模型，展現(xiàn)出現(xiàn)代化濱江山水城市風(fēng)貌。該項目也將成為全國乃至世界范圍內(nèi)構(gòu)筑水下隧道工程建設(shè)典范之作。

        

        (原標題：通啦！通啦！紅谷隧道全面貫通)

        本文來源：大江網(wǎng)-江西日報

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