我區(qū)6條高速公路同日開竣工廣西高速公路建成總里程突破4500公里
2017-01-09
自治區(qū)副主席陳剛在現(xiàn)場會上聽取工作匯報。
南寧訊（劉凌輝通訊員余建國袁鼎明攝影報道）歲末年初，正值“十三五”開局之年的收官之際，八桂大地高速公路建設再傳捷報。12月27日，2016年全區(qū)高速公路重大項目開竣工現(xiàn)場會（主會場）在南寧市五塘鎮(zhèn)五塘收費站互通接口處舉行。自治區(qū)副主席陳剛出席會議并宣布，由廣西交通投資集團（以下簡稱交投集團）和廣西新發(fā)展交通集團（以下簡稱新發(fā)展集團）共同投資建設的柳州經(jīng)合山至南寧高速公路開工建設。在分會場，桂林至柳州高速公路（僚田至鹿寨北互通）路面改造項目同日建成通車。這標志著截至今年底，全區(qū)高速公路建成總里程突破4500公里，達到4656公里。同日，荔浦至玉林、松旺至鐵山港東岸、賀州至巴馬昭平至蒙山段、都安至巴馬段4條高速公路項目開工建設，進一步向我區(qū)“縣縣通高速”目標邁出堅實步伐，為我區(qū)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展、早日實現(xiàn)“兩個建成”目標提供了強勁動力和有力支撐。
自治區(qū)政府副秘書長黃敏，自治區(qū)交通運輸廳副廳長梁毅在主會場出席開竣工現(xiàn)場會。
自治區(qū)發(fā)展改革委、公安廳、財政廳、國土資源廳、環(huán)境保護廳、水利廳、林業(yè)廳、審計廳、國資委，自治區(qū)政府督查室，南寧、柳州、來賓市及沿線縣政府，交投集團、新發(fā)展集團以及項目建設單位、監(jiān)理單位、建設單位相關負責人在主會場參加現(xiàn)場會。
陳剛表示，1條高速公路建成通車，5條高速公路同日開工建設，超額完成年度目標任務，實現(xiàn)了“十三五”良好開局。
柳州經(jīng)合山至南寧高速公路是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“6橫7縱8支線”高速公路網(wǎng)中“縱7”桂林至柳州至南寧高速公路的重要組成部分，以“安全、優(yōu)質、綠色、共贏”為建設目標，系統(tǒng)推進高速公路“四化”管理，全面提升路段工程品質。項目起于柳州市柳江縣洛滿鎮(zhèn)，與三江至柳州高速公路和宜州至柳州高速公路相接，終點位于南寧外環(huán)高速公路五塘樞紐互通，與南寧外環(huán)高速公路相接，途經(jīng)柳州市柳江區(qū)、來賓市忻城縣、南寧市上林縣等8個縣（市）區(qū)。項目主線全長199.98公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，總投資為203.97億元。柳南高速建成通車后，將結束來賓市忻城縣不通高速公路的歷史，對完善區(qū)域公路網(wǎng)，有效緩解原柳南高速公路特別是六景至三岸路段的交通壓力，加快推進泛北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)，促進南寧、柳州社會經(jīng)濟發(fā)展，形成新的自治區(qū)經(jīng)濟增長帶具有重要意義。
荔浦至玉林高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“6橫7縱8支線”中“縱2”資源（梅溪）至鐵山港高速公路重要組成部分。項目起于桂林市荔浦縣北側，與陽朔至鹿寨高速公路相接，終點位于玉林市福綿區(qū)新橋鎮(zhèn)，與玉林至鐵山港高速公路相接，途經(jīng)桂林市荔浦縣、梧州市蒙山縣、貴港市平南縣、玉林市興業(yè)縣等8個縣（市）區(qū)。項目主線全長263.11公里，連接線長80.99公里，總投資為242.18億元。該項目建成通車后，將促進廣西南北城市組團間的經(jīng)濟交流，對推動西江經(jīng)濟走廊和桂林—桂平—北海黃金旅游岸線的“十”字型經(jīng)濟增長引擎的形成，改善沿線區(qū)域交通條件和投資環(huán)境，加快沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，加強廣西與東盟國家的互聯(lián)互通，推動“一帶一路”戰(zhàn)略的實施起到重要作用。
松旺至鐵山港東岸高速公路是廣西規(guī)劃新增出海高速公路通道。項目起于玉林市博白縣周北村，連接玉林至鐵山港高速公路，向南經(jīng)龍?zhí)舵?zhèn)，終點位于北海市合浦縣白沙鎮(zhèn)雞公埇，連接合浦至山口高速公路，途經(jīng)玉林市博白縣、北海市合浦縣。項目主線全長21.3公里，連接線長約6.5公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬26.5米，總投資為17.28億元。該高速公路建成通車后，對加快北部灣經(jīng)濟區(qū)建設成為重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)，完善和優(yōu)化廣西高速公路網(wǎng)，加快玉林市市域城鎮(zhèn)空間結構形成、帶動沿線產(chǎn)業(yè)園建設、實現(xiàn)“港產(chǎn)城一體化”、促進地方經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義和作用。
賀州至巴馬高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010～2020)》“6橫7縱8支線”布局方案中“橫3”線，起于粵桂交界的賀州市，途經(jīng)賀州、桂林、梧州等7市14個縣區(qū)，項目橫跨桂東、桂中和桂西3個經(jīng)濟區(qū)，是廣西東西向重要的公路通道之一。其中昭平至蒙山段起于昭平縣北側龍沖附近，路線向西經(jīng)過寨頂、丹竹口、高堆等村屯，終于蒙山縣西馬村附近，主線采用四車道高速公路技術標準，路基寬度26米，設計速度每小時100公里，設置文竹、蒙山東、蒙山樞紐三座互通，主線長約34.842公里；全線設有文竹和蒙山兩條連接線，均采用二級公路標準，總投資47.86億元。都安至巴馬段起于河池市都安瑤族自治縣澄江鄉(xiāng)東謝村國道210線附近，與規(guī)劃的賀州至巴馬高速公路來賓至都安段相接，途經(jīng)都安瑤族自治縣地蘇鎮(zhèn)、大化瑤族自治縣大化鎮(zhèn)以及巴馬瑤族自治縣的那桃鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點位于河池市巴馬瑤族自治縣縣城以西巴馬鎮(zhèn)拉塘村附近，與在建的河池至百色高速公路相接。項目全線主線長119.921公里，項目投資估算總金額約為177.4億元。
桂林至柳州高速公路（僚田至鹿寨北互通）路面改造項目于2015年9月15日開工建設，全長96.03公里，其中蘇橋至鹿寨北互通段水泥砼路面升級改造76.65公里，僚田至蘇橋段瀝青砼路面病害處治19.38公里。項目主要處治路基病害、隧道滲漏，加固橋梁、隧道、涵洞通道，改造交通安全設施、收費系統(tǒng)、波寨服務區(qū)，新建一座五里大橋，增設一處避險車道，總投資為10.58億元。通車后，將為司乘人員提供更舒適的行車環(huán)境，全面提升服務水平，對改善廣西投資環(huán)境、擴大對外開放、推進廣西社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。
這六條高速公路的開竣工，對推進我國西南出海大通道建設，優(yōu)化和完善我區(qū)高速公路網(wǎng)絡布局，加強泛珠三角區(qū)域合作、加快中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展，促進珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。
