河南十大交通危險(xiǎn)路段3年至少傷亡356人
2017-01-06
（原標(biāo)題：河南十大交通危險(xiǎn)路段3年至少傷亡356人）
2017年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。今年春運(yùn)早于往年，高峰到來早、持續(xù)時(shí)間長。1月5日，省公安廳交警總隊(duì)、高速交警總隊(duì)、治安總隊(duì)、河南警察學(xué)院等部門專門召開全省公安機(jī)關(guān)2017年春運(yùn)動(dòng)員部署會(huì)，提前部署。會(huì)上，警方公布了全省高速公路20處“團(tuán)霧”多發(fā)路段和10處最易發(fā)生交通事故的路段，提醒車主小心慢行。
省內(nèi)高速
20個(gè)團(tuán)霧多發(fā)路段
一、京港澳高速公路(G4)
1、K600—K615(新鄉(xiāng)段)
2、K616—K642(原陽段)
3、K700—K712(新鄭段)
4、K713—K720(長葛段)
5、K745—K760(許昌至漯河交界段)
6、K795—K802(漯河段)
7、K833—K841(駐馬店段)
8、K940—K955(明港至信陽段)
二、連霍高速公路(G30)
9、K411—K435(寧陵至民權(quán)段)
10、K525—K530(開封段)
11、K674—K680(孟津至洛陽東段)
12、K735—K741(義馬段)
13、K779—K793(澠池至三門峽段)
14、K844—K846(靈寶段)
15、K854—K856(靈寶段)
三、蘭南高速公路(S83)
16、K205—K206(平頂山段)
四、寧洛高速公路(G36)
17、K482—K490(商水段)
18、K705—K712(伊川段)
五、滬陜高速公路(G40)
19、K1086—K1105(唐河段)
六、大廣高速公路(G45)
20、K1961—K1965(通許段)
省內(nèi)10個(gè)
事故多發(fā)路段
在省公安廳高速交警總隊(duì)已公布的全省高速公路20處“團(tuán)霧”多發(fā)路段的基礎(chǔ)上，交警總隊(duì)結(jié)合全省道路近3年事故情況統(tǒng)計(jì)出全省10個(gè)事故多發(fā)路段。交警、交通在加強(qiáng)管控和整改的同時(shí)，提醒群眾途經(jīng)該路段時(shí)減速慢行，安全行車。
焦作
獲軹309省道，36km～52km處
近3年該路段發(fā)生25起亡人事故，主要因?yàn)檐嚵髁看?、車速快，路面損毀，且途經(jīng)村莊多，路面設(shè)計(jì)不合理(非機(jī)動(dòng)車道狹窄)等。
濟(jì)源
北環(huán)路廟后平交口至北環(huán)路與焦克路交叉口路段
廟后路口為不規(guī)則T型平交口，該路口較大且設(shè)置不規(guī)則，特別是處于過村路段，平常群眾出行量也較大，由于沒有交通信號(hào)燈、存在有貨車違停占道、機(jī)動(dòng)車超速行駛等，通行秩序混亂。北環(huán)路廟后平交口至北環(huán)路與焦克路交叉口路段是過村路段，平常群眾出行量也較大，存在有貨車違停占道、機(jī)動(dòng)車超速行駛等，通行秩序混亂。
2014年至今，該路段共發(fā)生各類交通事故183起，致51人受傷，其中共發(fā)生亡人交通事故9起，致10人死亡。
安陽林州市
S228省道馮家村口以北—紅旗渠大道太行路口路
該路段近3年共發(fā)生72起交通事故，其中6起亡人事故。該路段沿線村莊多，行人、車輛隨意橫穿，車速快，中央隔離設(shè)施閃口不合理。
洛陽市洛龍區(qū)
李屯特大橋附近路段
該路段近3年共發(fā)生交通事故120起，傷26人，死9人。該路段事故多發(fā)原因：1.口較多,車輛行經(jīng)路口未減速慢行;2.該路段為連續(xù)上坡或下坡路段，且坡度較長，有些駕駛員對該路段路況不熟悉，超載大貨車易制動(dòng)失效;3.李屯特大橋橋面夜間照明設(shè)施未啟動(dòng);4.大貨車走禁行，使用遠(yuǎn)光燈;5.農(nóng)用三輪車、載貨汽車、四輪汽車，超載、超員、超速，易發(fā)生事故;6.轎車超速易造成追尾事故;7.雨雪冰霧等惡劣天氣情況下，李屯特大橋南北頭及橋面易發(fā)生多車相撞事故。
小浪底轄區(qū)
小浪底1號(hào)公路與龍風(fēng)路交叉路口
近3年來該路段共發(fā)生75起道路交通事故，傷亡92人。該路段是交叉路口，無紅綠燈和其他明顯交通標(biāo)志，交通秩序混亂。
三門峽
連霍高速公路795km～809km北半幅
近3年來，該路段發(fā)生交通事故370起，造成16人死亡，14人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失200萬元。事故多發(fā)原因：該路段為連續(xù)下坡路段，自道路建成開通以來，因車流量大，路面磨損嚴(yán)重，尤其是第三、四道路面已變得比較光滑，致使路面摩擦系數(shù)變小，在雨天極易導(dǎo)致車輛發(fā)生側(cè)滑，并且一旦發(fā)生事故，引發(fā)追尾等次生事故的可能性極大。
三門峽
連霍高速公路897km~900km北半幅
近3年來，該路段發(fā)生交通事故623起，造成15人死亡，13人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失401萬元。事故多發(fā)原因：收費(fèi)站通道設(shè)置不合理，缺少警示提示標(biāo)志，造成大小車輛混行，引發(fā)交通事故。
信陽市
南京大道光明路至312國道浉河橋頭
該路段近3年共發(fā)生21起亡人事故，造成24人死亡。主要原因?yàn)樵撀范诬嚵髁看?、車速快?015年5月擴(kuò)建新修后，道路標(biāo)志、標(biāo)線不全。
許昌禹州
禹神快速通道2km至17km公里
該路段近3年共發(fā)生事故98起，造成52人傷亡。原因是雙向4車道，車速較快，平交路口太多(70余處)。
新蔡縣
G106線新蔡縣關(guān)津鄉(xiāng)廖棚路口公路處
該路段近3年共發(fā)生16起交通事故，其中3起亡人交通事故。此路段有T型路口，臨集市，人多車多，無交通信號(hào)燈，混合交通，安全隱患大。
本文來源：中原網(wǎng)-鄭州晚報(bào)
