中國交通運輸發(fā)展白皮書發(fā)布:綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)已初步形成
2016-12-30
（原標(biāo)題：中國交通運輸發(fā)展白皮書發(fā)布:綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)已初步形成）
國際在線報道（記者李琳）：中國國務(wù)院新聞辦公室２９日發(fā)表《中國交通運輸發(fā)展》白皮書。白皮書稱，６０多年來，中國交通運輸總體上經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應(yīng)”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求的奮斗歷程，與世界一流水平的差距快速縮小，部分領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)超越，一個走向現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系正展現(xiàn)在世界面前。
這部白皮書是中國政府首次就中國交通運輸建設(shè)發(fā)展發(fā)表的白皮書。白皮書系統(tǒng)地介紹了中國交通運輸?shù)陌l(fā)展歷程、整體面貌以及未來的發(fā)展藍(lán)圖等。全書約１萬字，以中、英、法、俄、德、西、日、阿等語種發(fā)表。
白皮書說，經(jīng)過多年改革發(fā)展，中國多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成，‘五縱五橫’綜合運輸大通道基本貫通。中國交通運輸部黨組書記楊傳堂介紹說：“截至２０１５年底，多層次鐵路網(wǎng)絡(luò)初步形成，鐵路營業(yè)總里程達(dá)１２．１萬公里，居世界第二，高速鐵路里程達(dá)１．９萬公里，居世界第一，高速鐵路成為‘中國創(chuàng)造’、‘中國制造’和‘走出去’的新名片。建立了廣覆蓋的公路網(wǎng)，中國高速公路里程達(dá)１２．４萬公里，居世界第一。”
白皮書指出，中國交通科技創(chuàng)新和應(yīng)用實現(xiàn)重大突破，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)整體達(dá)到世界領(lǐng)先水平，高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路技術(shù)世界先進(jìn)，特殊地質(zhì)的鐵路、公路建設(shè)技術(shù)克服了世界級難題，陸續(xù)建成一批世界級特大橋隧。離岸深水港建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)、巨型河口航道整治技術(shù)、長河段航道系統(tǒng)治理技術(shù)以及大型機場工程建設(shè)技術(shù)世界領(lǐng)先，實施了港珠澳大橋、洋山港集裝箱碼頭、長江口深水航道治理等系列重大工程。
楊傳堂說，在加大自身建設(shè)的同時，中國交通運輸也在不斷擴(kuò)大對外開放，加快“走出去”步伐。比如說，中國政府在大力推進(jìn)與國際間的互聯(lián)互通、發(fā)展交通運輸支撐中國對外貿(mào)易發(fā)展、積極參與國際交通運輸事務(wù)、擴(kuò)大交通運輸領(lǐng)域?qū)ν忾_放、加快交通運輸“走出去”等方面做了大量的工作。目前中國政府正在加強與“一帶一路”沿線國家合作，積極推動交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和運輸便利化，“（中國）加強與沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對接，以便最終形成符合沿線國家需要的區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；推動形成“一帶一路”綜合立體交通基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“聯(lián)”的問題；要逐步形成并兼容規(guī)范的運輸規(guī)則以及通關(guān)便利化流程和具體措施，來實現(xiàn)“通”的問題；加強與沿線國家人力資源能力的建設(shè)和合作，實現(xiàn)“暢”的問題。“
其中，鐵路作為戰(zhàn)略性交通基礎(chǔ)設(shè)施，在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)等方面發(fā)揮著重要的先導(dǎo)作用。目前，中國承建的印尼雅萬高鐵、老撾磨萬鐵路、匈塞鐵路貝爾格萊德至布達(dá)佩斯段改造工程、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌項目、非洲亞吉鐵路、巴西里約地鐵等一批鐵路項目取得積極進(jìn)展。中國鐵路技術(shù)裝備出口到了世界各國，中歐班列已成為“一帶一路”建設(shè)的重要品牌，目前已擴(kuò)大到３９條，到達(dá)８個國家、１３個城市。
白皮書還對未來五年中國交通運輸發(fā)展進(jìn)行了布局，提出要不斷提升交通運輸?shù)姆?wù)品質(zhì)，建設(shè)安全、便捷、高校、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。楊傳堂說：“（中國將）完善綜合運輸通道布局，規(guī)劃建設(shè)橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外通的國內(nèi)綜合運輸?shù)拇笸ǖ溃唤ㄔO(shè)‘三張網(wǎng)’，包括服務(wù)品質(zhì)高、運行速度快的快速交通網(wǎng)絡(luò)，運行效率高、服務(wù)能力強的綜合交通運輸普通干線網(wǎng)絡(luò)，覆蓋空間大、通達(dá)程度深、惠及面廣的綜合交通基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。完善綜合交通樞紐空間布局，著力打造北京、上海、廣州等國際性綜合交通樞紐，加快全國性綜合交通樞紐建設(shè)。”
這位官員表示，未來還將推進(jìn)交通聯(lián)程聯(lián)運的發(fā)展，推動現(xiàn)代信息技術(shù)與綜合交通運輸深度融合，全面提升運輸服務(wù)品質(zhì)。
標(biāo)簽：
(原標(biāo)題：中國交通運輸發(fā)展白皮書發(fā)布:綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)已初步形成)
本文來源：國際在線
