武漢江北鐵路首座連續(xù)梁合攏
2016-12-28 
        (原標(biāo)題:武漢江北鐵路首座連續(xù)梁合攏)

        武漢12月26日訊通訊員任楊、閆陽(yáng)陽(yáng)報(bào)道:12月14日,經(jīng)過(guò)中鐵二十一局集團(tuán)一公司武漢江北鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部全體員工的努力,舉水河大橋東堤64米連續(xù)梁順利合攏,這是該標(biāo)段首座合攏的連續(xù)梁,具有重要意義。

        新建武漢江北鐵路站前工程XGSG-2標(biāo)位于武漢市東部,長(zhǎng)江以北,線路出林四房后經(jīng)過(guò)大埠鎮(zhèn),跨過(guò)舉水河后進(jìn)入黃岡市團(tuán)風(fēng)縣境內(nèi),管段內(nèi)共有5座連續(xù)梁,其中陽(yáng)大特大橋2座,舉水河特大橋2座,大廣高速特大橋1座,連續(xù)梁及鋼桁梁是施工重點(diǎn),此次施工的舉水河大橋東堤64米連續(xù)梁是項(xiàng)目部控制性工程。開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部堅(jiān)決做到安全先行,加強(qiáng)對(duì)人員的安全培訓(xùn)和安全交底,針對(duì)高空作業(yè)搭設(shè)安全作業(yè)平臺(tái),四周安全網(wǎng)密布,防止高空墜落隱患;采用三角掛籃懸臂澆筑法施工,施工順序?yàn)橄戎锌绾蠑n、后邊跨合攏,合攏段從校正模板、綁扎鋼筋、安裝波紋管、安裝預(yù)埋件、線形監(jiān)控等方面嚴(yán)格控制,每道關(guān)鍵工序都嚴(yán)格把關(guān),確保質(zhì)量;為保證連續(xù)梁施工進(jìn)度,項(xiàng)目部調(diào)配大量人力、機(jī)械,24小時(shí)三班倒晝夜不停,確保該段連續(xù)梁施工穩(wěn)定有序進(jìn)行。

        經(jīng)過(guò)1小時(shí)30分鐘的緊張連續(xù)澆筑,舉水河大橋東堤64米連續(xù)梁順利合攏,極大地鼓舞了全體參建員工的士氣,對(duì)后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。

        (原標(biāo)題:武漢江北鐵路首座連續(xù)梁合攏)

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