世界最大曲線段沉管安裝成功港珠澳大橋沉管隧道完成90%
2016-12-27
（原標題：世界最大曲線段沉管安裝成功港珠澳大橋沉管隧道完成90%_金羊網(wǎng)新聞）
港珠澳大橋E31沉管正在絞移出塢
金羊網(wǎng)訊記者黃玨、通訊員黃喆攝影報道：25日12時5分，經(jīng)持續(xù)26小時施工作業(yè)，港珠澳大橋首節(jié)180米長曲線管節(jié)E31完成安裝施工，目前隧道總里程已達到5310米，完成沉管隧道總里程的90%。
據(jù)介紹，E31管節(jié)是島隧工程自東向西安裝的第三個曲線段管節(jié)，由八個節(jié)段組成，采取以直代曲方式，排水量約8萬噸。E31節(jié)沉管是目前世界最大的曲線段沉管，相比E33、E32管節(jié)，其管節(jié)矢高大，有效寬度增加，在壓載調(diào)平、負浮力控制、拉合、對接等工序都增加了施工難度，安全把控要求更加嚴格；管節(jié)安裝越來越靠近合龍口，僅剩一個管節(jié)，往后可調(diào)整的余地也越來越小，對曲線管節(jié)的安裝精度要求也越來越高。
經(jīng)過7個多小時的浮運，E31管節(jié)于24日晚8時安抵預(yù)定施工海域；按照標準化作業(yè)流程，工區(qū)先后完成沉管系泊、舾裝件拆除、拉合千斤頂安裝等各項工作，全面做好沉放準備。25日凌晨4時，在對現(xiàn)場天氣、海況等情況進行全面確認后，經(jīng)過數(shù)輪沉放、調(diào)整，沉管平穩(wěn)著床，在完成千斤頂拉合、水力壓接后，E31管節(jié)與E32管節(jié)精準對接。經(jīng)貫通測量，沉管軸線、標高、縱坡完全滿足設(shè)計標準，安裝成功。
編輯：林潤棟
(原標題：世界最大曲線段沉管安裝成功港珠澳大橋沉管隧道完成90%_金羊網(wǎng)新聞)
本文來源：金羊網(wǎng)
