上海至昆明高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運專線的重要組成部分，途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市，全長2252公里。其中上海至杭州段于2010年10月26日開通，杭州至長沙段于2014年12月10日開通，長沙至貴陽段于2015年6月18日開通。

上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段全長463公里，設(shè)貴陽北、昆明南等10個車站，初期運營時速300公里。開通初期，將安排開行貴陽北至昆明南間G字頭動車組列車11對，2017年1月5日后，將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。屆時，昆明到各大城市旅行時間將大幅縮短，其中，昆明到北京由原來的33小時22分鐘縮短至12小時11分鐘，到上海由原來的34小時8分鐘縮短至11小時15分鐘，到深圳由原來的29小時7分鐘縮短至6小時51分鐘。

云桂鐵路昆明至百色段自云南省昆明市引出，終到廣西壯族自治區(qū)百色市，全長486公里，設(shè)昆明南、廣南縣、富寧等10個車站，初期運營時速200公里。

云桂鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。云桂鐵路昆明至百色段于2010年9月開工建設(shè)，2016年8月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期，將安排開行動車組列車8對，2017年1月5日后，將開行昆明至廣州、北海等方向的動車組列車。屆時，昆明至南寧最快列車的運行時間由原來的12小時4分鐘縮短至4小時41分鐘，至廣州最快列車的運行時間由原來的16小時35分鐘縮短至8小時52分鐘，經(jīng)滬昆高鐵至廣州縮短至6小時17分鐘。

滬昆高鐵全線開通運營，將大大縮短我國西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時空距離，而且將使我國高速鐵路的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，對改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，具有重要意義。同時，昆明鐵路樞紐作為輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對于加快與周邊國家的互聯(lián)互通，促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，將發(fā)揮重要作用。

云桂快速與已開通運營的南寧至廣州鐵路共同形成昆明至廣州的快速鐵路通道。這一鐵路全線貫通后，將進(jìn)一步完善我國西南與華南沿海地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大西南地區(qū)出海通道運輸能力，對更好地發(fā)揮“泛珠三角”地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射帶動作用，促進(jìn)滇中城市群和北部灣城市群發(fā)展，具有重要意義。