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山東高速投資五條高速全面開工
2016-12-26 
        (原標(biāo)題:山東高速集團投資五條高速全面開工)

        12月25日,隨著長深高速公路高青至廣饒段開工建設(shè),山東高速集團承擔(dān)的今年擬建的五條總里程467公里、總投資448億元高速公路項目全部開工建設(shè),用實際行動詮釋了言出必行的大型國企風(fēng)范。這五條高速公路分別是長深高速公路高青至廣饒段、嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段、日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段、濟南至泰安高速公路、德上高速巨野至單縣段。

        本報記者劉相華

        使我省未通高速的縣數(shù)由11個減至3個

        由于這些高速公路項目大多是我省“八縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的瓶頸路、斷頭路和招標(biāo)流標(biāo)的路,投資大、周期長、回報慢,有的25年收費期滿也無法收回投資。雖然經(jīng)濟效益不佳,但社會效益顯著。

        這五條高速公路開工建設(shè)后,將改變博興縣、成武縣、單縣、魚臺縣、金鄉(xiāng)縣、微山縣等6縣不通高速的歷史,加上高速集團在建高速公路通過的東阿縣、五蓮縣,將使我省未通高速的縣數(shù)由11個減至3個,在開局之年便將“十三五”全省“縣縣通高速”近四分之三的目標(biāo)任務(wù)有效落實。對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展來說,新開工的每條高速公路都意義重大。高青至廣饒高速公路是國家高速公路網(wǎng)中的“縱三”線———G25長深高速公路在山東省境內(nèi)唯一待建路段,有利于加快黃河三角洲地區(qū)交通一體化建設(shè)、加強與京津冀對接。棗莊至菏澤高速公路橫貫魯南、魯西南地區(qū),特別是跨微山湖的南四湖特大橋,能解決微山湖湖區(qū)兩岸人民多年來只能靠船出行的老大難問題。濟南至泰安高速公路項目將打造山東省南北向高速公路的又一通道,減緩京臺高速公路的交通壓力,為泰山旅游增加一條連接通道。巨野至單縣項目是魯皖聯(lián)系的唯一省際高速通道,該項目的實施,將形成一條連接魯豫皖贛四省的南北向省際高速公路通道。

        另外,山東高速集團負責(zé)推進的嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段、日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段、濟南至泰安高速公路三個項目創(chuàng)下了當(dāng)年啟動前期工作、當(dāng)年開工建設(shè)的驕人紀(jì)錄,在高速公路工程建設(shè)領(lǐng)域再次展示“山東高速”速度。

        按照統(tǒng)計部門“每投資高速公路、高速鐵路1億元,可分別帶動GDP增加平均值1.5億元、2.1億元”測算,單就開工建設(shè)的這五條高速公路就可拉動我省GDP增長670多億元,對持續(xù)擴大我省基礎(chǔ)設(shè)施投資、拉動全省經(jīng)濟增長起到較好的帶動和支撐作用,實現(xiàn)了經(jīng)濟發(fā)展和改善民生雙贏。

        “入股施工一體化”破解融資難

        隨著高青至廣饒等5條高速公路開工建設(shè),山東高速集團在建高速公路項目達到了12個。在籌措建設(shè)資金方面,山東高速集團在全國首創(chuàng)實施“入股施工一體化”模式,在合理合規(guī)的前提下,由資質(zhì)高、信譽好、實力強的施工單位中標(biāo)并出資入股,引進中國建筑等央企入股資金214.9億元。同時,抓住央企“有資金、缺項目”的商機,經(jīng)省政府批準(zhǔn)向中國葛洲壩集團轉(zhuǎn)讓濟南至泰安、巨野至單縣、棗莊至菏澤3條高速公路資產(chǎn)和經(jīng)營權(quán),引進資金364億元,這也是我省高速公路招商引資最大成果。另外,利用控股的山東高速和山東路橋兩家上市公司,通過非公開發(fā)行股票、定向增發(fā)共募集資金100億元,專項用于重點項目建設(shè)。

        截至目前,高速集團在建項目已完成投資145.8億元,年內(nèi)開工項目完成征地拆遷投資47.37億元,合計完成投資193億元,占年度計劃154億元的125%。

        目前,濟南至青島高速公路改擴建項目已累計完成投資46.12億元,計劃2019年建成通車;濰坊至日照高速公路濱海連接線累計完成投資19.18億元,計劃2017年7月建成通車;榮烏國家高速公路濰坊至日照聯(lián)絡(luò)線濰城至日照段累計完成投資37.9億元,計劃2018年建成通車;龍口至青島公路龍口至萊西段累計完成投資16.8億元,計劃2018年建成通車;青蘭線泰安至東阿(含黃河大橋)段累計完成投資19.74億元,計劃2019年建成通車;京滬高速濟南連接線(濟南二環(huán)南路東延)累計完成投資21.83億元,計劃2017年建成通車;濟南繞城高速濟南連接線(濟南二環(huán)東路南延)已累計完成投資12.56億元,計劃2017年建成通車。

        (原標(biāo)題:山東高速集團投資五條高速全面開工)

        本文來源:大眾網(wǎng)-齊魯晚報
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