潮惠高速28日全線通車贛深高鐵昨日開建
2016-12-23
（原標(biāo)題：潮惠高速28日全線通車贛深高鐵昨日開建）
喜大普奔!
屆時珠三角開車到潮汕省時1個鐘,廣州坐高鐵到河源只要1小時
好消息!潮(州)惠(州)高速二期將在28日通車,到時潮惠高速全線通車。而贛深高鐵廣東段昨日開工,將連接江西贛州和廣東深圳,廣州的市民去贛州可以通過廣深高鐵在深圳北站接駁。廣東省委書記胡春華、省長朱小丹前往開工現(xiàn)場,看望慰問一線參建人員,并見證項目開工。
新快報記者許力夫通訊員粵交集宣劉偉
潮惠高速廣州潮汕不再一線牽
潮惠高速是國家高速公路網(wǎng)甬莞高速公路其中的一段,路線起于潮州市古巷鎮(zhèn),終于惠東縣大嶺鎮(zhèn),與已建成的惠莞、廣惠高速公路相接。主線全長247公里,項目分兩期同步建設(shè),一期“縣縣通”路段(陸河?xùn)|至揭陽西)約63公里已于2015年12月建成通車;二期工程(潮州古巷至揭陽西;陸河?xùn)|至惠東大嶺)約184公里本月28日通車。
通車后,除潮安古巷至鳳塘段8.1公里為4車道,其余線路均采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線共有互通立交27處(預(yù)留3處),服務(wù)區(qū)4對,停車區(qū)1對,設(shè)置古巷、鳳塘、機(jī)場東、機(jī)場西、金灶、廣太、鳳江、灰寨、大溪、河婆、陸河?xùn)|、陸河南、新田、陸豐北、海豐、海豐西、白盆珠、多祝、譚公、惠東北等20個收費站,古巷至鳳塘段約8.4公里收費標(biāo)準(zhǔn)為0.45元/標(biāo)準(zhǔn)車公里,鳳塘至大嶺段約238.3公里收費標(biāo)準(zhǔn)為0.6元/標(biāo)準(zhǔn)車公里。一類小車走完全程約150元左右。
潮惠高速與廣惠高速、惠莞高速在惠東大嶺對接,珠三角與粵東各城市將實現(xiàn)最便捷的連通,其中東莞、珠海、中山、順德等地經(jīng)潮惠高速前往潮汕地區(qū),不僅路況水平提升,距離也最短,時間可以節(jié)約1小時左右。廣州經(jīng)潮惠高速前往潮汕地區(qū),距離也將比之前的深汕高速縮短近20公里,同樣可節(jié)約1小時左右。而潮汕地區(qū)各城市到潮汕機(jī)嘗高鐵站的距離也大大縮短,交通選擇多樣化,長途出行更加便利。
贛深高鐵
珠長三角間將有兩高鐵
京九高鐵內(nèi)地最南段贛深高鐵廣東段(先期開工段)昨天在河源動工建設(shè)。贛深客專全長436公里,按雙線電氣化、速度目標(biāo)值350公里/小時設(shè)計,預(yù)計2020年底完工。
作為京九高鐵的內(nèi)地最南段部分,贛深高鐵北起江西省贛州市贛州西站,向南途經(jīng)廣東省河源、惠州、東莞、深圳四個地區(qū),終點接入深圳北站。項目新建正線全長436.37公里,其中廣東省境內(nèi)301.8公里。廣東境內(nèi)新建車站7座,分別為和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、塘廈,預(yù)留仲愷站和光明城站設(shè)置條件。工程投資估算總額620億元,其中廣東段投資估算總額458億元,由中國鐵路總公司和廣東省共同出資建設(shè)。
贛深高鐵是中國快速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中京九客專的重要組成部分,是廣東又一條重要的出省大通道。贛深高鐵建成后,將結(jié)束河源不通高鐵的歷史。建成后廣州去贛州可以通過廣深高鐵在深圳北站接駁,屆時兩地車程由現(xiàn)在的近3小時壓縮到不到1小時。
此次動工地段為贛深高鐵廣東境內(nèi)的先期開工段,位于河源市東源縣、江東新區(qū)境內(nèi),全長15.77公里。據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹,贛深高鐵廣東段其他線路計劃2017年開工。待與江西段一起建成后,贛深高鐵向南經(jīng)深圳北接入香港九龍,向北接駁正在建設(shè)的昌贛高鐵,經(jīng)昌九、合安九和合蚌鐵路,與京滬高鐵接軌,成為繼杭深高鐵之后,連接珠三角與長三角又一快捷的陸上大通道。
(原標(biāo)題：潮惠高速28日全線通車贛深高鐵昨日開建)
本文來源：金羊網(wǎng)-新快報
