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合肥軌道交通5號(hào)線云谷路下穿隧道貫通

2016-12-20　

 上個(gè)月本報(bào)曾報(bào)道了軌道交通5號(hào)線云谷路市政配套工程建設(shè)情況，就在上周，該工程下穿1號(hào)線云谷路站的暗挖區(qū)間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)順利貫通，與其他區(qū)間不一樣的是，該段區(qū)間是目前為止合肥軌道首個(gè)下穿既有軌道線的暗挖隧道。

 5號(hào)線隧道則垂直下穿1號(hào)線車站站臺(tái)層。雖然下穿部分并不是很長(zhǎng)，但是結(jié)構(gòu)拱頂最小覆土僅為1.988米，遠(yuǎn)小于一倍洞徑，屬于超淺埋暗挖隧道，且隧道頂部有列車動(dòng)荷載，風(fēng)險(xiǎn)大，難度高，工期緊。為了確保1號(hào)線運(yùn)營(yíng)安全，該段隧道采用的是人工暗挖法施工。

 記者上個(gè)月采訪時(shí)，施工方表示，除了提前建設(shè)5號(hào)線云谷路車站，還有一個(gè)重要的建設(shè)任務(wù)，就是要趕在1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)前完成下穿1號(hào)線車站的隧道部分施工。如今，該隧道的貫通不僅消除了5號(hào)線施工對(duì)1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)可能產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)，確保1號(hào)線的如期安全試運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也為今后合肥軌道交通類似工程建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

 

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