合銅路升級為一級通江大道 最遲2017年五一全線通車
2016-12-20
再等半年左右，合肥南部將添一級通江大道，合肥、銅陵兩地的車輛往來將更通暢。記者從市公路局獲悉，S103合銅路(廬城至樅陽段)改建項目交通及附屬工程展開土建施工招標，計劃明年五一建成通車。
合水路大修到淮南將更順暢
在北向出城方向，重要的公路合 ( 肥 ) 水 ( 家湖 ) 路正在大修。合(肥)水(家湖)路南起雙墩鎮(zhèn)新興路，途經(jīng)下塘、朱巷、左店等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點至水湖鎮(zhèn)，全長53.5公里。
市公路部門相關負責人介紹，涉及到此次大修的路段主要是合水路下塘段，全長 6.22公里，其中，約有3.88公里為長豐縣下塘鎮(zhèn)街道路段。目前，合水路大修工程緊抓晴好天氣，施工單位積極組織人力物力推進工程進度，目前已順利進入瀝青路面試驗段施工。
據(jù)悉，該項目水泥穩(wěn)定碎石基層施工已經(jīng)全部完成，瀝青路面試驗段施工完成后，將全面開展瀝青面層施工，爭取在近期完成路面主體施工。項目完成后，合肥至淮南的快速通道將更順暢，對改善提升合水路通行能力，促進合淮同城化建設，發(fā)展地方經(jīng)濟將起到積極的推動作用。
合銅路合肥段升級為一級公路
合肥南部直通長江一級公路原先只有 G206合(肥)安(慶) 路一條，此次升級改造的一級通江大道是合(肥)銅(陵)路，合肥境內(nèi)全長91公里，一期項目肥西至廬城段已于 2015年底建成通車，本次改造的廬江至樅陽段是二期項目，起點位于廬江縣城南外環(huán)線南側，道路沿線經(jīng)沙溪社區(qū)、泥河鎮(zhèn)、店橋社區(qū)，終點位于廬江與樅陽交界處，全長 31.298公里。
一般路段設計速度采用80公里/小時，雙向四車道，路基寬24.5米;集鎮(zhèn)段設計速度60公里/小時，設計為市政道路段，為雙向四車道并增設側分帶和輔道。其中，沙溪和店橋市政段道路紅線寬度32米，泥河鎮(zhèn)市政段道路紅線寬度36米。全線設置5座中橋約278.68延米，10座小橋約256延米，簡易互通立交1處。項目總投資約12.31億。
最遲2017年五一全線通車
合(肥)樅(陽)路全線91公里，分兩段，一段是合肥至廬江縣，另一段是廬江至樅陽，北起肥西縣城，南至樅陽縣桂家壩的長江邊。其中，廬江至樅陽段已經(jīng)在建設中。
本周，合肥市公路管理局對S103合銅路(廬城至樅陽段)改建工程及附屬工程展開土建施工招標。該段改造路線全長約32公里，按一級公路標準建設，街道段兼顧市政功能。本次招標全線的標志、標線、標牌等安全設施及交通監(jiān)控、照明工程土建工程。項目概算4000萬元，分為兩個標段施工。
根據(jù)計劃，12月份完成全線雙幅路面兩層瀝青攤鋪，主車道雙向通車，最后一層路面瀝青要等到全線道路管網(wǎng)、綠化等附屬工程結束攤鋪，最遲2017年五一前全線竣工通車，屆時往來合肥、銅陵兩地的車輛交通將更暢了。
