發(fā)改委、山東省交通運輸廳調(diào)整全省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃
2016-12-16
近日，在十八屆五中全會提出的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念引領(lǐng)下，省發(fā)展和改革委員會、省交通運輸廳共同依據(jù)適度超前、引領(lǐng)發(fā)展，統(tǒng)籌規(guī)劃、完善布局，提質(zhì)增效、強化服務(wù)，協(xié)調(diào)推進、分步實施的原則，在省政府于2014年批復的《山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃（2014-2030年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）基礎(chǔ)上，對原《規(guī)劃》進行適當調(diào)整和完善。調(diào)整后的全省高速公路網(wǎng)布局為“九縱五橫一環(huán)七連”(簡稱“9517網(wǎng)”)，總里程約8300公里。通過規(guī)劃調(diào)整，全省高速公路在路網(wǎng)布局、服務(wù)能力和支撐發(fā)展上將進一步得到顯著改善。通車里程8300公里，較“十二五”末新增約3000公里，其中“十三五”末達到7600公里，提前完成原規(guī)劃2030年的新建項目建設(shè)目標。車道里程約4.6萬公里，六車道及以上里程達到4300公里以上，占總里程的51%。新增梁山至五蓮、臨淄至臨沂等橫、縱兩條規(guī)劃線位，區(qū)域路網(wǎng)布局更加優(yōu)化，間隔更加均衡，同時對完善東西向出海通道和南北向過境交通的作用更加明顯，連接京津冀和長江經(jīng)濟帶，以及“一帶一路”橋頭堡的地位更加突出。東、中、西部地區(qū)在“十三五”末每百萬人擁有高速公路里程達到90、80、70公里，較2013年的70、50、40公里分別增加20、30、30公里，東、西部基礎(chǔ)設(shè)施差距明顯縮小，為全省實現(xiàn)“十三五”期提前脫貧和提前全面建成小康社會提供了重要支撐，共享發(fā)展成果更加有力。
