宜賓—西昌鐵路將研究規(guī)劃 時速120公里 長約340公里
2016-12-13
宜賓和西昌之間有望通鐵路了!日前，國家發(fā)展改革委和國家民委聯(lián)合出臺《關于支持四川省涼山彝族自治州云南省怒江傈僳族自治州甘肅省臨夏回族自治州加快建設小康社會進程的若干意見》(以下簡稱《意見》)，明確提出，要在四川宜賓和西昌之間研究規(guī)劃建設鐵路，為攀西資源富集區(qū)進入長江經濟帶構建黃金大動脈。
規(guī)劃里程約340公里 時速120公里
宜賓至西昌鐵路是連接成昆和內昆兩大干線鐵路的橫向通道，按照初步設想，線路將從宜賓經屏山、雷波、美姑、昭覺至西昌，在西昌黃連關接成昆線至攀枝花，規(guī)劃里程約340公里，采用時速120公里、單線設計，功能定位以貨運為主、兼顧客運。
宜賓至西昌鐵路東西向貫通連接成昆鐵路、內昆鐵路、成貴鐵路，有利于進一步完善西南地區(qū)鐵路路網，其建成后，攀西地區(qū)的貨物將經宜賓轉運到長江黃金水道，繼而運抵全國全球，徹底激活攀西——六盤水戰(zhàn)略資源。
規(guī)劃大理(麗江)—攀枝花(涼山段)鐵路
不只宜西鐵路，上述意見還明確，將規(guī)劃大理(麗江)—攀枝花(涼山段)鐵路，都勻—昭通—西昌(涼山段)、西昌—瀘沽湖等國家高速公路等交通基礎設施，突破瓶頸制約，促進當?shù)亟洕鐣l(fā)展。
《意見》從基礎設施建設、基本公共服務均等化、保護和恢復生態(tài)環(huán)境、產業(yè)培育，改革創(chuàng)新、對內對外開放、組織實施等方面做出全面安排。
在公共服務方面，對三州報名參加醫(yī)師資格考試的畢業(yè)生，全部安排東部地區(qū)醫(yī)院進行住院醫(yī)師規(guī)范化培訓。在生態(tài)保護方面，對三州坡度25度以上非基本農田耕地實行應退盡退;在投資體制方面，對中央安排的公益性建設項目，取消縣以下(含縣)以及集中連片特殊困難地區(qū)州級配套資金。
