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北京5條軌道交通線路開工在即

2016-12-13　

        （原標題：北京5條軌道交通線路開工在即）

        經濟日報訊（記者楊學聰)3號線一期、八通線南延、昌平線南延一期、平谷線、新機場線一期……日前，北京市重大項目辦透露，以上5條軌道交通線路開工在即，總長126公里。目前，北京共有16條在建軌道交通線路，隨著年底5條線開工，北京在建線路里程將達370公里。

        北京市重大項目辦相關負責人表示，此次開工建設的5條軌道交通線路，不僅有效緩解了部分地區(qū)的交通擁堵問題，促進了北京城市非首都功能疏解和大城市病治理工作，更從基礎設施建設方面加快了京津冀協(xié)同發(fā)展、北京城市副中心建設和北京新機場建設。

        據(jù)了解，此次開工線路中，平谷線與新機場線均是體現(xiàn)京津冀交通一體化重要的基礎設施項目。其中，平谷線東起平谷新城泃河灣站，經河北省三河市，西至通州區(qū)徐辛莊地區(qū)，此段線路總長約54.3公里，設9座車站。線路通車后有助于解決平谷新城和三河、燕郊等地的交通問題，計劃2020年建成通車。新機場線一期是服務于北京新機場的快速專線，全長41.4公里，設3座車站，預計于2019年與北京新機場同步建成。

        昌平線南延一期北起昌平線西二旗站，南至薊門橋站，全長12.3公里，設7座車站，計劃2020年建成通車。該線路通車后有利于擴大南北方向線路服務范圍，緩解西二旗站客流壓力，將來與京張城際鐵路銜接。

        此外，3號線一期工程西起東四十條，東至東壩中街，全長約13.7公里，設9座車站。該線路有利于進一步完善中心城東部線網布局，緩解東壩地區(qū)交通擁堵，計劃2021年建成通車。八通線南延工程北起八通線土橋站，南至環(huán)球影城站，全長約4.5公里，環(huán)球影城站可與規(guī)劃7號線東延實現(xiàn)換乘，直接服務于北京城市副中心和環(huán)球影城，計劃2019年建成通車。

        按照“十三五”規(guī)劃綱要相關要求，北京在“十三五”期間將繼續(xù)加快軌道交通建設，開通運營總里程將達到900公里以上。近年來，軌道交通建設每年完成投資均超過300億元，未來幾年仍是建設高峰期，總建設規(guī)模和總投資都將處于高位，對全市基礎設施固定資產投資起到促進作用，并有效促進軌道沿線區(qū)域的發(fā)展。

        (原標題：北京5條軌道交通線路開工在即)

        本文來源：中國經濟網

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