中青在線浙江淳安12月8日電（中國青年報·中青在線記者董碧水）今天上午9時58分，隨著一聲炮響，長三角地區(qū)最長隧道------杭(杭州)黃(黃山)鐵路天目山隧道實現(xiàn)全線貫通。
杭黃鐵路天目山隧道位于浙皖交界的天目山山脈，全長12013米，是杭黃鐵路建設(shè)工程中的最長隧道和控制性工程。該隧道的貫通為推進杭黃鐵路整體工程進度奠定了堅實基礎(chǔ)，這也是長三角地區(qū)已貫通的最長鐵路隧道。
天目山隧道穿越了大量的不良地質(zhì)帶、富水破碎帶、極高地應(yīng)力段等區(qū)域，施工組織難、技術(shù)要求高、安全壓力大、環(huán)保要求嚴(yán)，在全國隧道施工中極為罕見，被列為I級高風(fēng)險隧道。
隧道自2014年7月開工建設(shè)以來，參建單位克服隧道地質(zhì)復(fù)雜、施工干擾大、爆破限制條件多、出碴距離遠等諸多困難，在保證安全質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)了隧道的順利貫通。
杭黃鐵路由中國鐵路總公司、浙江盛安徽省共同投資建設(shè)。東起杭州東站，向南經(jīng)浙江省蕭山區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，進安徽省績溪縣，與合福高鐵、皖贛鐵路擴能改造工程共設(shè)績溪北站，出站后與合福高鐵并行引入黃山北站。
線路全長265公里，其中浙江省境內(nèi)185公里，安徽省境內(nèi)80公里。全線設(shè)杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北10個車站，設(shè)計時速每小時250公里，預(yù)計于2018年開通。
杭黃鐵路建成后，將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山國家級5A風(fēng)景名勝區(qū)緊密連接，形成一條世界級的黃金旅游線，對促進沿線旅游業(yè)開發(fā)，推進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，改善沿線山區(qū)人民群眾出行條件，優(yōu)化和完善區(qū)域快速路網(wǎng)布局等具有重要意義。
(原標(biāo)題：長三角地區(qū)最長隧道--杭黃鐵路天目山隧道今天貫通)
本文來源：中青在線
