鳳崗規(guī)劃三條軌道交通對接深圳
2016-12-01
鳳崗提出加強區(qū)域交通一體化，互聯融合同城化，完善高快速路網和軌道交通建設，促進鳳深無縫對接。圖為鳳崗交通網絡。記者 孫俊杰攝
近日，東莞市城鄉(xiāng)規(guī)劃局官網陸續(xù)發(fā)布了鳳崗、中堂、望牛墩等鎮(zhèn)的總體規(guī)劃修改（2016—2020年）批前公示，征求公眾意見。
記者從官網獲悉，鳳崗鎮(zhèn)在未來5年內將致力于交通無縫對接深圳；中堂規(guī)劃新增3條對外聯系通道；望牛墩提出以軌道交通為重點加強廣州和東莞城區(qū)交通銜接。
鳳崗 與深圳實現區(qū)域交通一體化
在總規(guī)修改的公示內容中，鳳崗鎮(zhèn)提出建成高新技術產業(yè)發(fā)達、生態(tài)優(yōu)美的宜居中心和客僑魅力小鎮(zhèn)的目標。至2020年，鳳崗鎮(zhèn)常住人口規(guī)模為39.88萬人，城市各項設施按此規(guī)模進行配置，建設用地規(guī)?？刂圃?4.01平方公里。根據規(guī)劃，鳳崗將定位為莞深惠一體化先行區(qū)、產業(yè)轉型升級示范區(qū)、電子信息產業(yè)重鎮(zhèn)、東莞南部宜居城鎮(zhèn)、東莞市東南組團次中心。
鳳崗的鎮(zhèn)域空間優(yōu)化為“一主、兩副、三軸、四園、五區(qū)”結構。其中，一主：鳳崗鎮(zhèn)中心片區(qū)。兩副：雁田副中心片區(qū)、官井頭副中心片區(qū)。三軸：城市功能聯動軸（東深二路發(fā)展軸、龍平公路發(fā)展軸）、城市生活主軸（東深公路）、景觀綠帶（石馬河綠軸）。四園：南門山森林公園、碧湖森林公園、雁湖公園、成功嶺公園四個生態(tài)公園，作為鳳崗四大綠核，構建服務莞深的生態(tài)休閑區(qū)。五區(qū)：玉泉、金鳳凰、大龍、碧湖、宏盈五大工業(yè)集中片區(qū)，成為未來經濟增長點的主要載體，推動鳳崗產業(yè)結構的升級和經濟的發(fā)展。
在此輪總規(guī)中，鳳崗的最大特點在于對接深圳，主要體現在交通規(guī)劃方面。鳳崗提出加強區(qū)域交通一體化，互聯融合同城化，完善高快速路網和軌道交通建設，促進鳳深無縫對接。該鎮(zhèn)還規(guī)劃預留三條軌道交通，包括深圳軌道交通十號線、軌道預留通道四、深惠城際軌道交通線。
中堂 新增3條對外通道
素有“東莞北大門”之稱的中堂在此輪規(guī)劃中，提出打造成嶺南生態(tài)水鄉(xiāng)、國家生態(tài)名鎮(zhèn)的發(fā)展目標。
空間布局方面，中堂將構建“一環(huán)一帶、十字展開、雙心六片”的城市空間結構。所謂“雙心六片”，主要構筑城鎮(zhèn)綜合服務中心與TOD綜合服務中心，形成城鎮(zhèn)中心綜合服務片區(qū)、TOD綜合服務片區(qū)、潢新圍都市農業(yè)片區(qū)、潢涌環(huán)保產業(yè)片區(qū)、槎滘商貿物流片區(qū)、中堂風情島片區(qū)等六大片區(qū)。
根據規(guī)劃，中堂打造外暢內優(yōu)、快慢相宜的水鄉(xiāng)特色綠色交通示范區(qū)。落實城際軌道穗莞深線，預留城市軌道預留通道一線位；此外，中堂新增新派快速連接線、進園大道北段、增莞大道3條對外聯系通道，新增中洪支線、三保路等區(qū)域性交通干道，并提出主要交通節(jié)點進行立交規(guī)劃的要求。
望牛墩 加強與廣州和東莞城區(qū)交通銜接
望牛墩提出，打造生態(tài)水鄉(xiāng)、游樂休閑小鎮(zhèn)。與中堂一樣，望牛墩也提出打造外暢內優(yōu)、快慢相宜的水鄉(xiāng)特色綠色交通示范區(qū)。望牛墩提出，以軌道交通為重點推進區(qū)域交通一體化發(fā)展，特別是加強望牛墩與廣州和東莞中心城區(qū)的交通銜接，融入珠三角區(qū)域交通網絡。規(guī)劃城際軌道穗莞深線和佛莞、莞惠線，并于望牛墩設置樞紐站點——望洪站。
規(guī)劃還預留城市軌道1號線線位，在望牛墩境內沿中心大道、望沙路和水鄉(xiāng)大道部分路段布局，與穗莞深線、佛莞線、莞惠線交會于望洪站，并西延至麻涌。此外，規(guī)劃還將建設水鄉(xiāng)大道、望洪路、望沙路、中心大道、中洪支線等區(qū)域聯系主干道系統。
望牛墩還規(guī)劃以綠道規(guī)劃建設為基礎，提升步行和自行車交通通行環(huán)境，建設水鄉(xiāng)慢行休閑通廊。加強以軌道交通站點為核心的公交站場慢行交通接駁，引導“自行車+公交”、“步行+公交”的組合式出行模式。
