北京新機(jī)場S6線升級城際鐵路2020年前啟動建設(shè)
2016-11-29
（原標(biāo)題：北京新機(jī)場S6線升級城際鐵路2020年前啟動建設(shè)）
根據(jù)國家發(fā)改委11月28日公布的《關(guān)于京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]2446號)》，值得關(guān)注的是，規(guī)劃多年的S6線(首都機(jī)場至北京新機(jī)場聯(lián)絡(luò)線)終于提上建設(shè)日程,定位為城際鐵路。
據(jù)批復(fù)所附文件《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃近期建設(shè)項(xiàng)目表（2016-2020年）》，首都機(jī)場至北京新機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線里程160公里，分為2路，一個是首都機(jī)場經(jīng)通州、亦莊、廊坊、新機(jī)場至京冀界，另一支為亦莊經(jīng)黃村至良鄉(xiāng)。
這意味著，后一支將是北京市區(qū)內(nèi)的城際鐵路，前一支為跨京冀的城際鐵路。這也表明，該線路不會是承擔(dān)城市內(nèi)部軌道交通的地鐵線或者輕軌。
上述S6線早前在中國鐵路規(guī)劃院有公示，曾提出線路全長約137公里，初步考慮設(shè)站17座，北京境內(nèi)15座，廊坊境內(nèi)2座。通州與大興所設(shè)站點(diǎn)最多，達(dá)到7站。其中，順義設(shè)1站，為北部起點(diǎn)首都機(jī)場T3站，另在張辛線路所預(yù)留1站。
但是從國家發(fā)改委公布的示意圖看，該線路起點(diǎn)為首都機(jī)場，終點(diǎn)一個是北京新機(jī)場，一個是與京石城際鐵路連接點(diǎn)的交匯點(diǎn)。
根據(jù)批復(fù)，該線路將在2020年前實(shí)施。
本文來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道
