溫州甌江北口大橋預(yù)計(jì)年內(nèi)開建，創(chuàng)造多項(xiàng)第一
2016-11-28
日前，溫州甌江北口大橋土建工程施工圖設(shè)計(jì)通過審查，預(yù)計(jì)年內(nèi)開建，工期5年。
總投資額約88.36億元的甌江北口大橋，是世界上首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，采用“兩橋合建”模式，上層為寧波至東莞國家高速公路，六車道，設(shè)計(jì)時速為100公里；下層為國道G228線，為六車道一級公路，設(shè)計(jì)時速80公里。大橋建成后，將進(jìn)一步提高東部沿海公路通行能力。
大橋還創(chuàng)造了多項(xiàng)“第一”，如用鋼量為浙江拾十三五”公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目第一，達(dá)到30萬噸；再比如，懸索橋加勁梁采用雙層板桁組合鋼桁梁，并使用連續(xù)半漂浮體系，為國內(nèi)三塔懸索橋設(shè)計(jì)中的首創(chuàng)，有利于提高抗震、抗風(fēng)性能和行車舒適性。
此外，南引橋合并段上下雙層混凝土箱梁，均采用短線法節(jié)段預(yù)制拼裝施工方案，在全國橋梁建設(shè)中也是第一次。
通訊員楊秀
本報(bào)記者王益敏
(原標(biāo)題：溫州甌江北口大橋預(yù)計(jì)年內(nèi)開建，創(chuàng)造多項(xiàng)第一)
本文來源：浙江在線-錢江晚報(bào)
