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武漢繞城高速東段明年1月啟動(dòng)擴(kuò)建

2016-11-25　

 昨天，記者從省環(huán)保廳網(wǎng)站獲悉，武漢繞城高速東段（中洲至北湖）改擴(kuò)建工程正式獲得批復(fù)，初步計(jì)劃于明年1月正式開建。

 該項(xiàng)目起于南四環(huán)藏龍島樞紐互通，沿繞城高速既有路線，經(jīng)鳳凰山、豹澥、九龍、花山，止于東四環(huán)北湖樞紐互通，全長(zhǎng)31公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。目前的改擴(kuò)建方案，將對(duì)現(xiàn)有公路兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱拓寬，路基范圍從現(xiàn)狀的28米增至42米，由雙向4車道增至雙向8車道。值得一提的是，沿線的人行天橋都將全部“升級(jí)”成可供汽車行駛的標(biāo)準(zhǔn)。

 改擴(kuò)建完成后，中洲至北湖段的通行能力不僅將得到明顯提升，未來(lái)還將作為四環(huán)線東段的一部分，扮演“雙重身份”。此前，我市為建設(shè)快速路網(wǎng)，計(jì)劃重新設(shè)計(jì)四環(huán)線東段。此次繞城高速獲得環(huán)評(píng)通過(guò)，基本也意味著四環(huán)線與繞城高速將作為“并線”使用。目前工程初步計(jì)劃于明年1月啟動(dòng)。

 另悉，目前西四環(huán)線施工也已進(jìn)入尾聲。除漢丹鐵路橋附近的1公里路面外，全線已完成瀝青攤鋪，即將啟動(dòng)標(biāo)線、路燈等附屬設(shè)施施工。西四環(huán)是四環(huán)線中最先開工的一段，起于沌口徐家堡立交，與漢洪高速對(duì)接，止于東西湖慈惠立交，與107國(guó)道相接，全長(zhǎng)22.5公里。

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