北京興延高速高崖口溝一號橋現(xiàn)澆梁完成首次澆筑
2016-11-25
日前，中鐵十六局一公司北京興延高速公路項目完成高崖口溝一號橋現(xiàn)澆梁首次澆筑。
高崖口溝一號橋全長505.58米，是該項目橋梁中跨度最長、全線混凝土方量最大的一座橋。本次澆筑的現(xiàn)澆梁為8號墩至12號墩之間的跨高崖口溝的168米現(xiàn)澆箱梁，投入四臺泵車同時澆筑，一臺泵車備用，32臺罐車循環(huán)作業(yè)。
由于一次性澆筑混凝土方量大，冬季施工夜間溫度較低，為保質(zhì)保量完成任務(wù)，項目部提前召開協(xié)調(diào)會進(jìn)行了詳細(xì)部署、周密安排，并制定了多項保障措施。提前啟動冬季混凝土供應(yīng)預(yù)案，保證混凝土入模溫度，試驗室全程監(jiān)混凝土質(zhì)量和溫度。施工隊伍做好組織安排，關(guān)鍵工序定人定崗，一臺泵車指定一名管理協(xié)調(diào)人員。澆筑完成后立即覆蓋，防止夜間溫度較低影響混凝土質(zhì)量，每臺泵車安排一名管理人員旁站監(jiān)控；物資部在開盤之前要確保全部的保溫物資和一臺備用300KW發(fā)電機(jī)運送到現(xiàn)場，放置至指定地點，發(fā)電機(jī)要提前進(jìn)行調(diào)試；安質(zhì)部在澆筑之前督促施工隊伍對發(fā)現(xiàn)的安全隱患全部整改完成。
澆筑開始后，各項工作有條不紊地推進(jìn)。四臺泵車開足馬力，80名施工人員輪番上陣，施工人員各司其職、緊張作業(yè)?，F(xiàn)場管理人員全身投入，項目領(lǐng)導(dǎo)24小時堅守現(xiàn)場全程指揮。技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，全程跟蹤澆筑，保證澆筑質(zhì)量；試驗人員負(fù)責(zé)拌合站及現(xiàn)場混凝土質(zhì)量；后勤保障人員負(fù)責(zé)施工生活和物資保障。
經(jīng)過連續(xù)24小時奮戰(zhàn)，高崖口溝一號橋現(xiàn)澆梁順利完成首次澆筑，為后續(xù)施工打下了堅實基矗
