首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
浙江:打造美麗公路 建起千里綠色長廊
2016-11-21
“癸丑之三月晦,自寧海出西門。云散日朗,人意山光,俱有喜態(tài)。”400多年前,徐霞客在寧海落筆寫下了這句話,《徐霞客游記》就此開篇。400多年后,一條以“行·走”為概念的國家級G527寧海風景道示范工程在這里開工,寧海的風景精神得以延續(xù)。
“G527寧海風景道示范工程起于橋頭胡西呂村,終點為深甽鎮(zhèn)巖頭里村東,全長約21公里,是浙江省重點工程,也是寧??h的民生工程。”寧海交通局相關負責人介紹,風景道將體現(xiàn)兩個主題:
橫向體現(xiàn)“寧海精神”內(nèi)涵。從《徐霞客游記》開篇雕塑小品開始,一路上在重要節(jié)點設置了方孝孺黑色頁巖置石、潘天壽水墨畫等,深入挖掘寧海的歷史文化元素,凸顯美麗公路的人文底蘊。
縱向則體現(xiàn)“行·走”的概念。沿途將增設驛站、觀景臺、服務中心、露營地、慢行車專用道等設施,將沿線的森林、溫泉、龍宮等景點串聯(lián)起來,形成一條獨特的觀光休閑風景線。
“我們盡可能地保留道路兩邊的自然風景,盡量少損失一棵樹,少損壞一株苗。這帶來了工程橋隧多、工程慢、造價高等問題,但是,為了讓我們的公路更美,一切都值得。”寧海交通局相關負責人表示。
G527寧海風景道示范工程只是寧海美麗公路建設的一個縮影。寧海交通人始終堅持造路和造景并重,保持公路和自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一,讓交通工程建設與青山綠水同在、美麗與發(fā)展共贏。
近5年來,寧海以“兩美”寧海建設為契機,以“一廊二線五帶”建設為重點,傾力打造美麗公路,累計完成公路綠化500公里,形成了盛寧線寧海東部新農(nóng)村建設示范長廊,沿海南線、甬臨線兩條綠色精品線,槎嶺隧道連接線、城嶺線、西溫線、象西線、臨港線等5條景觀林帶等“千里綠色長廊”。
美麗公路不僅是寧海的通達路、景觀路,更是寧海的致富路、惠民路。“隨著全縣15分鐘交通圈的形成,帶來沿路民宿經(jīng)濟、步道經(jīng)濟、鮮花經(jīng)濟迅速發(fā)展。”寧海交通局相關負責人表示。
下階段,寧海將重點打造象西線、楓槎嶺二期、甬臨復線等新建公路景觀綠化,串聯(lián)美麗鄉(xiāng)村,帶動山谷經(jīng)濟,引領美麗經(jīng)濟的再一次騰飛。
上一篇:
尼泊爾突然中止與印度公司的快速公路合作項目
下一篇:
蘭渝鐵路下月通車 西寧到重慶僅7小時
延伸閱讀:
·
浙江金華蓮湖公鐵立交橋順利建成
·
青川兩座新大橋正式通車
·
援建青川項目:浙江大橋和寧波大橋建成通車
·
浙江象山港跨海公路大橋如火建設
·
浙江金清港大橋月底開工
·
浙江嘉紹大橋進入箱梁施工階段
·
浙江東跡渡大橋出現(xiàn)"傷病" 過往車輛需繞行
·
浙江諸暨9座病危橋梁將重獲“新生”
·
浙江在建嘉紹大橋發(fā)生斷塌2死9傷
·
浙江太湖大橋舉行主體合攏儀式
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號