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為地鐵１８號(hào)線量身打造“四川造”西部最大盾構(gòu)機(jī)下線

2016-11-11　

        （原標(biāo)題：為地鐵１８號(hào)線量身打造“四川造”西部最大盾構(gòu)機(jī)下線）

        為滿足市域線兼機(jī)場(chǎng)線的雙重功能定位，18號(hào)線設(shè)計(jì)列車速度最高可達(dá)140公里，為全國(guó)最快地鐵之一。此外，18號(hào)線還將成為全國(guó)首例實(shí)行“快慢車套跑”的地鐵線路。慢車運(yùn)行模式中，所有站點(diǎn)都會(huì)停靠，全程時(shí)間約40分鐘；在快車運(yùn)行模式中，只停靠?jī)蓚€(gè)站，全程預(yù)計(jì)僅35分鐘，可以保證列車在中心城區(qū)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間快捷往返。

        目前，18號(hào)線火車南站、錦城廣場(chǎng)站、世紀(jì)城站、海昌路站、興隆站等5個(gè)車站和龍泉山隧道已開(kāi)工建設(shè)。

        (原標(biāo)題：為地鐵１８號(hào)線量身打造“四川造”西部最大盾構(gòu)機(jī)下線)

        本文來(lái)源：四川在線-天府早報(bào)

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