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中鐵總召開(kāi)西延高鐵可研方案審查會(huì)技術(shù)方案基本確定

2016-11-10　

        （原標(biāo)題：中鐵總召開(kāi)西延高鐵可研方案審查會(huì)技術(shù)方案基本確定）

        央廣網(wǎng)西安11月10日消息（記者劉濤）記者從陜西省發(fā)改委獲悉，近日，中國(guó)鐵路總公司在西安組織召開(kāi)了西（安）延（安）高鐵可研方案審查會(huì)，基本確定了該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、線(xiàn)路走向、站點(diǎn)設(shè)置、工程造價(jià)等技術(shù)方案，為項(xiàng)目早日獲批建設(shè)奠定了基矗

        西延高鐵是國(guó)家包海高鐵大通道和陜西“米”字型高鐵網(wǎng)的組成部分，也是國(guó)家確定今年開(kāi)工的儲(chǔ)備項(xiàng)目，由中國(guó)鐵路總公司與陜西共同出資建設(shè)。線(xiàn)路由西安樞紐北客站引出，經(jīng)高陵、閻良、富平、銅川、黃陵、富縣等市縣(區(qū))，引入延安樞紐延安火車(chē)站后向北延伸至延安新區(qū)站，并為下一步向榆林、包頭方向的高鐵建設(shè)預(yù)留了條件，同步建設(shè)西安樞紐聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、動(dòng)車(chē)段等配套工程，正線(xiàn)全長(zhǎng)約280公里，總投資約560億元(含樞紐相關(guān)工程投資90億元)。該項(xiàng)目采用時(shí)速350公里高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)，建成后將實(shí)現(xiàn)西安1小時(shí)快速通達(dá)延安。

        (原標(biāo)題：中鐵總召開(kāi)西延高鐵可研方案審查會(huì)技術(shù)方案基本確定)

        本文來(lái)源：央廣網(wǎng)

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