首頁 > 路橋資訊 > 正文
渝萬高鐵模擬運(yùn)行年內(nèi)正式開通運(yùn)營(yíng)
2016-11-08 
        (原標(biāo)題:渝萬高鐵模擬運(yùn)行年內(nèi)正式開通運(yùn)營(yíng))

        新華社重慶11月7日專電(記者趙宇飛)記者7日從成都鐵路局獲悉,鄭渝高速鐵路萬州至重慶段(即渝萬高鐵)全面進(jìn)入模擬運(yùn)行階段,將于年內(nèi)正式開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),重慶到三峽庫(kù)區(qū)中心城市萬州將從3個(gè)多小時(shí)縮短至1.5小時(shí),成都到萬州也將僅需3.5小時(shí)。

        建設(shè)施工單位渝萬公司副總經(jīng)理孫根柱介紹,作為長(zhǎng)江三峽庫(kù)區(qū)首條高速鐵路,渝萬高鐵全長(zhǎng)約247公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,從重慶北站出發(fā)后,經(jīng)復(fù)盛站、長(zhǎng)壽北站、長(zhǎng)壽湖站、墊江站、梁平站,抵達(dá)萬州北站。這條鐵路橫貫三峽庫(kù)區(qū)高山地帶,不良地質(zhì)較多,橋隧比高達(dá)71%。

        記者7日全程跟隨測(cè)試列車,于10時(shí)30分從重慶北站出發(fā),高速穿行于崇山峻嶺之間,平均車速保持在200公里/小時(shí)左右,全程運(yùn)行比較平穩(wěn),于12時(shí)許順利抵達(dá)終點(diǎn)站萬州北站。

        成都鐵路局重慶機(jī)務(wù)段黨委副書記劉政介紹,渝萬高鐵是我國(guó)“八縱八橫”之京鄭渝昆高鐵大通道的重要組成部分,其開通運(yùn)營(yíng)將打通西南地區(qū)連接中原地區(qū)、華北地區(qū)的客運(yùn)快速通道。

        目前,渝萬高鐵執(zhí)乘司機(jī)和乘務(wù)人員,以及沿線6個(gè)站點(diǎn)的百余名工作人員均已到位,將在運(yùn)行試驗(yàn)階段開展全場(chǎng)景模擬演練。

        (原標(biāo)題:渝萬高鐵模擬運(yùn)行年內(nèi)正式開通運(yùn)營(yíng))

        本文來源:新華網(wǎng)
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)