第七屆交通運(yùn)輸研究（上海）論壇聚焦移動互聯(lián)下的交通運(yùn)輸用新理念新技術(shù)推動交通運(yùn)輸新發(fā)展
2016-11-07
本網(wǎng)訊11月5日，由山東交通學(xué)院承辦、中國交通報(bào)社等7家單位協(xié)辦的第七屆交通運(yùn)輸研究（上海）論壇在上海召開。論壇以“移動互聯(lián)下的交通運(yùn)輸”為主題，聚焦國際前沿新理念、新技術(shù)對交通運(yùn)輸帶來的深刻變革和影響，重點(diǎn)探討新形勢下依法改善道路交通安全評價指標(biāo)與政府監(jiān)管、海上無人自主測量裝備及其應(yīng)用、智能化技術(shù)在道路交通領(lǐng)域的研究和應(yīng)用及高鐵運(yùn)營管理綜合體系建設(shè)的實(shí)踐與創(chuàng)新等問題。
在主題報(bào)告中，同濟(jì)大學(xué)教授李興華指出，交通與人類社會相伴相生并不斷創(chuàng)新發(fā)展，需要立足全球視野、把握國際大勢，以超前思維加強(qiáng)對新理念、新技術(shù)的研究和探索。他重點(diǎn)介紹了聯(lián)合國等國際組織提出的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的新理念及行動計(jì)劃等，對其引發(fā)的交通創(chuàng)新發(fā)展的新理念作了深刻闡釋，并從技術(shù)、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)融合以及跨層級、跨地域、跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)協(xié)同管理和服務(wù)等方面對未來交通科技的變革進(jìn)行了展望。
交通安全問題也成為本屆論壇的重要議題。華中科技大學(xué)教授趙憲堯提出，新形勢下，應(yīng)該以更加科學(xué)的態(tài)度對待道路交通安全問題，進(jìn)一步創(chuàng)新安全評價指標(biāo)體系及安全監(jiān)管體系。上海交通大學(xué)教授陸鍵結(jié)合上海農(nóng)村公路安全改造實(shí)踐，重點(diǎn)介紹了解決農(nóng)村公路安全問題的具體思路和經(jīng)驗(yàn)，如通過優(yōu)化線路設(shè)計(jì)等措施解決公路穿越集鎮(zhèn)的安全隱患問題、通過道路“瘦身”等措施解決人的通行與貨運(yùn)車輛沖突的安全隱患問題、通過路側(cè)景觀樹外移改善駕駛員不良視距的問題等。他認(rèn)為，改善農(nóng)村公路安全狀況，應(yīng)注重投資和效益的平衡，最重要的是“簡單有效”；應(yīng)該把改善農(nóng)村公路安全環(huán)境列入新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)。
隨著我國高鐵大規(guī)模投入運(yùn)營并走向海外，如何進(jìn)一步提高高鐵運(yùn)營管理水平成為重點(diǎn)。上海鐵路局副局長趙峻表示，高鐵運(yùn)營綜合體系的建設(shè)，應(yīng)該堅(jiān)持“以市場為導(dǎo)向、以旅客為中心”的理念，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)五個轉(zhuǎn)變，即：以運(yùn)輸為中心、運(yùn)輸能力至上，轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌鰹橹行?、圍繞旅客運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn)營；由各專業(yè)相對獨(dú)立，向一體化運(yùn)營管理、各專業(yè)相互融入轉(zhuǎn)變；注重動車組列車開行方案的研究和設(shè)計(jì)，由粗放型發(fā)展向集約型轉(zhuǎn)變，提高高鐵動車組的開行效益；應(yīng)急補(bǔ)救服務(wù)從簡單地開通保運(yùn)輸，向更多關(guān)注旅客體驗(yàn)轉(zhuǎn)變；以旅客為本，從大量的人工服務(wù)向自助式、引導(dǎo)式、無干擾式服務(wù)轉(zhuǎn)變。
來自交通運(yùn)輸管理部門及全國學(xué)界、媒體界、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)界的300余位嘉賓及代表參加了論壇。
